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TOMEI / 東名パワード EXPREME エキゾーストマニホールド Ver.2の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 59件 (総件数:59件)
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6
サーキットとか行かないし社外エキマニなんて要らね! と思ってたんですが、イベントとかで他の人の車両のエンジンルーム見てるとまぁ、いいなぁってなりますよね。 で、着けました! 実用域でのトルク重視のた ...
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4
以前のメーカー不明中古エキマニからの交換!! 排気漏れもなくなり良い音になった😁
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6
タービンと同時交換
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9
純正非等長パイプの長さで4番シリンダーだけの温度が暑く成りピストンリングにストレスをかかり壊れることがあるので等長に交換。 エンジン回転がスムーズになり、パワーもでました。
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7
写真ないからネットから。 音だいぶ良くなってフィーリングもかなり良くなります。 排気系はやはりエキマニ変えないとほぼパワーの変化は感じられません(NA) 割れるまでは使いたいですね
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9
左右の結合は差し込み式で アルミブロックとエキマニのステンレスで発生する熱膨張率の違いを吸収出来るようになってます 太さも純正より太くなっているので 耐熱塗装のセラコートを施して装着 燃調セッティン ...
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23
エンジンのO/Hのついでにやれるところはお願いしようと言うことでエキマニも持ち込みで交換して頂きました。 バンテージはエキマニに付属してきますがそれは使わず別途チタンバンテージをネットで購入して自 ...
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11
全体的に扱いやすくなりました。 ツキが良いって言うんですかね?どこからでもアクセルONで、スーっと前に出て行く感じです。 音は、エキマニとHKSのキャタライザとS203のノーマルチタンマフラーとが合 ...
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29
某オクにてゲット。 基本街乗りなので、不等長のこれ一択でした。 排気音の変化は余り感じません。 若干うるさくなったかな?
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12
パワーやトルクの変化はまだ解りませぬ (* ̄∇ ̄*) 排気音の音質が良くなるのは ほぼ間違いないらしい 純正エキマニの排気音とエクスプリームに交換した後の音質変化はぜひ録音したいですな ( * ...
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11
純マニが割れたので交換です コロナのご時世での納品の速さ、コスパ、性能、付属品、信頼度 もはや不等長ならコレ一択ですね 社外のポン付けタービンにも対応しているので先を見据えての選択にもなります ...
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3
仕事が休みなので、本日もサーキット関連で。 ガガントス号は、チューニングエンジンを載せているのだから、当時は排気系はもちろんと思い、東名のエキマニ4G63用が値段も手頃なので付けていました。 残念な ...
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18
BRZを購入したキッカケでもある不等長エキマニです! 【音質】 GC8のようなドロドロとは違いますが自分好みの音です。例えるならばアメ車のようなデロデロ音です。 【性能】 素人なので詳しいことは言 ...
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1
サイレンサー無しだとうるさい笑
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9
本当は東名製の4-2-1集合よりもHKS製の4-1が良かったのですが集合部の径が東名60φでHKS50φと東名製がアドバンテージが多そうなので東名を選択しました。 MAMBA製GTX3076Rの取 ...
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17
ずっとレスポンス重視の高級エキマニを使用してましたが、溶接しても1レースしか持たなくなり交換しました。 基本的に東名パワードの部品を多用してますので、純正交換タイプのエクスプリームにしました。(5 ...
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3
東名パワードが創業50周年と言うことでバーゲンしてたので買っちゃいました。 価格は税込です。 内側の溶接はあまり好ましくないな。 バイクではあり得ないかな? 後、どう見ても等長には見えないw ま ...
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