MAZDASPEED(マツダスピード) スポーツシフターの評価・評判・口コミ

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  マツダ RX-8

  譲ってもらったものになります。 R magic製のシフトカラーと同時装着なので単品での効果はよくわかりません。 しかしながら、純正より若干ショートストロークになってる感じはあり、操作性はいいです。

  Akira.N （パーツレビュー総投稿数：82件） 2016年12月12日

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  マツダ RX-8 [1]

  上げ忘れていた…というか、写真がなかったので上げてなかったパーツです(;^－^) 確か、買ったのは発売直後くらいなので10年前くらい。 残念ですが現在は廃盤のようです。 所謂クイックシフトですが ...

  じょお （パーツレビュー総投稿数：143件） 2013年3月10日

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  マツダ RX-8

  前から欲しかったスポーツシフターの中古が出てたので即ポチリしました。 ストロークの数値で見るとあまり変わりがないないように感じますが実際操作するとサクッとシフトチェンジができるようになってシフトが楽 ...

  taku_8 （パーツレビュー総投稿数：44件） 2022年11月23日

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  マツダ RX-8

  2007年8月にショートストロークシフトに交換。 標準のシフトレバーは長さは短いのは良いけど、チェンジ動作時の角度変化が大きいのが気に入らなかった。 交換した時はストロークが短くなって良かったが、す ...

  uetti （パーツレビュー総投稿数：6件） 2009年11月30日

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  マツダ RX-8 [4]

  「シフトストロークをノーマル比約20%ショート化。」 というカタログの文章から予想されるよりも、結構、違いがわかるパーツでした。 シフトチェンジが楽しくなりました。 前車の初代ユーノスロードスター ...

  なつめぐ （パーツレビュー総投稿数：35件） 2009年10月4日

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  マツダ RX-8

  Mazdaspeed のアナウンスによると、 「シフトストロークをノーマル比約20%ショート化。 　スポーツドライビングで、重要な役割を担うシフトフィールをよりダイレクトにし、 　クイックな操作が可 ...

  円蔵 （パーツレビュー総投稿数：163件） 2004年12月28日

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  マツダ RX-8

  元からついてました。 1度純正のシフトを操作させてもらったことがあるんですが、ふにゃふにゃからカチッて感じになります。 ただ、ショートストローク化するので気をつけないとシフトミスが増えます。 が、 ...

  SHUN@8 （パーツレビュー総投稿数：29件） 2014年3月1日

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  マツダ RX-8 [1]

  取り付ける前に、「クイックシフトの類はシフトが堅くなるから～ヤメたら?」 と言う話でしたが、無視! 気になるほどは堅く成らなかったし・・。 使ってみた感想は、1,3,5が短くなった感じ シフトフ ...

  (σ・∀・)σShibao （パーツレビュー総投稿数：2件） 2005年2月4日

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  マツダ RX-8

  購入当初は、嬉しさと…あまり乗らないせいか… あまりシフトフィールについて気になっていなかったのですが… 同じマツスピシフトノブを装着した後、通勤で使用することが多くなったときに、 １速から３速とか ...

  たなあ （パーツレビュー総投稿数：13件） 2012年2月24日

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  マツダ RX-8 [1]

  ■メーカーの説明文■ シフトストロークをノーマル比約20%ショート化。 スポーツドライビングで、重要な役割を担うシフトフィールをよりダイレクトにし、 クイックな操作が可能となります。 手首のスナッ ...

  はちこん （パーツレビュー総投稿数：146件） 2010年9月13日

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  マツダ RX-8

  純正の欧州をターゲットにしたようなグニャグニャするシフトフィーリングが不満で交換しました。カラーはノーマルのままですが、かなりストローク（20％減）、フィーリングともに改善されます。 ワインディン ...

  あるBDおーなー （パーツレビュー総投稿数：56件） 2008年6月29日
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  マツダ RX-8

  　前期型の6速MT車専用品。今も在庫が有るのかは不明。 　前期型の6速MTは、ご存知の通り、トヨタ系のアイシン製。トヨタ・アルテッツァや日産・シルヴィア（S15）、マツダ・ロードスター（NB）、ト ...

  pattan （パーツレビュー総投稿数：59件） 2020年2月11日
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  マツダ RX-8

  購入時に既に付いていた装備第五弾。 お店の人も気付かなかったパーツです。 いくつかのお店で車を見て廻っているとき、私のエイトのシフトはカッチリ感があるなぁとちょっと思いましたが、エイトの個体差ぐら ...

  Spiral Edge （パーツレビュー総投稿数：11件） 2009年10月3日

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  マツダ RX-8

  これはいい。極端にストロークが短くなる訳でも無く、扱いやすいです。クイック感はすぐ慣れてしまいますが、たまにノーマルに乗ると全然違う事を痛感します。

  たけchan （パーツレビュー総投稿数：89件） 2006年11月15日

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  マツダ RX-8

  購入、取り付けはディーラーにて。 価格は工賃込みの価格です。 写真は取り外した純正のシフトレバーです。 シフトストロークをノーマル比約20%ショート化だそうですが、停車状態でシフトレバーを動かして ...

  Toru （パーツレビュー総投稿数：32件） 2007年6月16日

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  マツダ RX-8

  以前、ラリー車みたくシフトノブをかなり高くしてハンドルに近い所で操作するのが好きだったけど、ノーマルのまま操作位置を上げるとストロークが大きくなってしまうので、改善するために導入。 まあ、気分的には ...

  jaway （パーツレビュー総投稿数：335件） 2008年11月17日

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  マツダ RX-8

  ＭＣ前のタイプＳ（6速ＭＴ）専用シフトレバーです。 純正のレバーは全開走行時にシフトミスを誘発しやすいです。 （プロドライバーがミス連発してたのをビデオで見ました＠＠） スポーツシフターを取り付 ...

  タマゴヤ （パーツレビュー総投稿数：9件） 2008年6月17日

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