NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RXの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,767件 (総件数:1,767件)
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前回、イマイチみたいな感想しか書き込みしませんでした! その状態は普段のE-CONがオンの状態で! E-CONをオフにしてみますと! オオォー‼︎パワーアーップ‼︎ 自分の体感的にはDでS ...
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LKAR6ARX-11P 95674 諸先輩方のレビューで好評だったので3本交換してもらいました. 写真はNGKより引用
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10万キロ耐久に惹かれ、走行距離22.351㎞で交換。 ロングプラグレンチがあれば交換は簡単でした 以前よりトルクが厚くなっているのを実感します。燃費は変化なし
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3回目交換 ジムニーじゃあ あるまいし… Snowアタックで廻し過ぎw 先端がチビって白くなってます〜 次回は7番に番手・挙げてみよーー
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軽自動車で4万5000km走ったので交換。
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8番にされてる方も多いようですが、ライトチューンだし、これから寒い時期なので7番でなんの問題もなし(・∀・) 前回から2万キロ前後で交換です。 走行距離90450キロ
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予想以上に体感できました! エンジン始動→とくに変わらず 出だし→ん?車が軽い? 2000回転〜中速域 →アクセルのつきがいい。まえよりトルクがある。 4000とか5000回転あたりの中速域 ...
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慣らしがぼちぼち終わりかなというタイミングですが、プラグ交換してみました。 極低速が安定しました。
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純正のイリジウム(両極)プラグ46,000キロ走行からの交換ですが10%くらい燃費が上がりました。
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プラシーボ効果かも知れませんが、 ①始動性が良くなった。(スタ-トボタンを押しセルが回る回数が少なくなったので、自分は使用していないですがアイストを使っている方は実感出来るのではないかと思います) ...
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NGK プレミアムRX プラグ BKR5ERX-11P 4本 新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ。 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆ ...
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【総評】(商品画像はネットより転載しました) クラウン買ってから初めての交換になります!! 交換したのは随分前ですが、画像がらあったのでアップします!! 【満足している点】 吹け上がりが良くなりまし ...
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【総評】 『プラグは消耗品。一年に一度は交換!』とメンバーより教えてもらい、点火系のリフレッシュで購入しました( ;´Д`) 【満足している点】 前回交換は約2年前…。恥ずかしながら毎年プラグを変 ...
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プラグ交換しました。 現在ついてるのが何か知らずにとりあえず交換です。 NGK premium RXへ。 外してみたら、DENSOのiridiumが付いてました。 焼け具合はこんな感じ、って見てもサ ...
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スパークプラグは一度交換したら乗り換えるまでそのままでもおかしくないパーツなので、一番良さそうなものを選びます。 ヴィッツに乗ってた頃に発売されて、早速ヴィッツに使っていました。その時の実績からこ ...
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定期メンテナンスって事で、純正の交換指定距離の半分ぐらいで交換。 出だしのトルク感が増した?回復した?感じになりました。
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【総評】 欲張って高級なプラグを買いました♡ 皆様にオススメします。 【満足している点】 大満足です ´ω` )/ 変えたら全然違う(笑 【不満な点】 プラグの交換歴不明とか怖すぎますよっ( ...
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