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SPOON(スプーン) ストラットタワーバー フロントの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 147件 (総件数:147件)
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14
SPOON SPORTS STRUT TOWER BAR FRONT 74300-DC5-000 車高調のリフレッシュに合わせてエンジンルームのパーツもお色直し。 手配が遅れて車高調取り付けても ...
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7
前期型は純正タワーバーと併用できます。 エアコンのホースとわずかに干渉しますが、説明書に従って規定トルクで締めれば取り付け完了! あまり乗っていないので変化は分かりませんが、足が良く動くようになっ ...
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9
効果はあります
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12
剛性感がないと感じたこともありませんし、タワーバーを入れたいとも思っていませんでしたが、サスペンション装着部の剛性が上がるとどこかで見たので入れてみました。 一旦バーも装着していますが、サーキット ...
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5
SPOON
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21
先日オーリンズ車高調を取り付けた際のフランジナットの締め付けで、ストラットタワー部の塗装が割れてしまったため、その傷隠しとドレスアップを兼ねて、SPOONの「ストラットタワーバー フロント 7430 ...
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6
良くなったと思います。流石にボディもやれてますね!取り付けは意外と手こずります。ソケットは14ミリロングタイプが無いと取り付けできません。色が黒で渋くて良い!
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24
以前から欲しかったSPOONのフロントタワーバーを購入しました。 20年ぐらい前にクスコのタワーバーを取り付けたのですが、SPOON製と交換です。 取付も簡単です。 写真は、養生を付けたまま撮影しま ...
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9
今はなきレアアイテム。当時新品で買って今も装備中です。 結構オーバーステアになるかと。街乗りでも効果は体感出来ます。
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5
幅広のタワーバーが欲しかったのでオクで獲得 少々高かったが新品は手に入らず仕方がない
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5
ノーマルのスチール製タワーバーと効果の違いは体感できず。ルックス良くなった。あと若干の軽量化か。
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19
純正のパフォーマンスバーを取り外しての装着となります。 (重量) ・純正 1.6kg ・SPOON 1.1kg 0.5kgの軽量化にもなります。 (走行フィーリング) 若干ステアリングに対す ...
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8
純正の赤い結晶塗装のタワーバーからの交換 走りの違いは分かりませんが 見栄えはGOODです
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6
元々剛性があるのか大きく変化は体感できませんでした。
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1
効果はあります。前期から引き続き15年ものです。 ヨレが無くなる分頭の入りがよくなります。 今となってはもうわかりませんが・・・
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16
SPOONのタワーバー。 純正でもタワーバーが入っているので劇的な変化はありませんが、サスペンションのアッパーアームとの共締めによる、車体のゆがみを防ぎ、剛性アップによるハンドリングの確実性、より ...
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8
10万㎞を超えてから装着したので、ボディ剛性を上げる以前にボディ強度が足りませんでした。取り付けも大変でした。
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