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CUSCO(クスコ) ストラットバーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 43件 (総件数:8,129件)
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11
ハンドリング性能俊敏に!
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268
エンジンカバーに擦れ擦れです。
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22
エンジンルームに突っ張り棒を導入♪ 元々、18クラウンに使用していたものだそうですが、BLITZのタワーバーに変えて有休品となってた物だそうです。 縁あって嫁いできました♪ 取付は突貫工事で自宅駐車 ...
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22
ご縁があり装着しました。 フロント同様、体感出来てません とりあえずカッコいい
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25
レクサスNX300のカスタマイズです。タワーバーは確かな効果で安定した人気のクスコ製を選びました。ボディのねじれを抑えることで、走行安定性を高めます。 クルマの詳細はスタイルコクピットフィールのカス ...
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12
まち乗りは感じませんが、中速域から、ハンドルを切ると曲がる 安心感が増しました
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11
CUSCO ストラットタワーバー 927 540 A オーバルシャフト Type OS トヨタ GRS210/GRS214 クラウン用です。GS用はないので^^; 諸先輩のを参考に私も購入しました! ...
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40
タワーバーです。 GS用は無いのでクラウン用を流用します
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17
リアタワーバー装着。
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19
おしゃれ◎
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21
CUSCO ストラットタワーバー装着 GS350(AVS装着車用)は、適合するタワーバーがありませんでしたが、CUSCOさんの協力を得て適合開発車輛を兼ねて装着を試みました。 AVS用のアクチュエー ...
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14
適合外なので、どうかと思ったけども あまのじゃくはコレ♪ 高速時のレーンチェンジは~ 気持ちが良いぞ!! 低速時もコーナリング時 頭スッと入ります♪ 否ダウン車のせめてものあがきwww ...
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16
クスコストラットタワーバー 1万円でこんなに体感出来るパーツも無いですね ボディ合成の悪いSCには必需品です。 かなり良くなりますよ
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12
GS用はないので皆様の参考に200系クラウン用を流用しました。 見た目は良いです! カバーは付かないので加工必要ですが面倒なので外しました! 高速カーブが走りやすくなったような?笑
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24
200系クラウン用の流用です! フロントは加工しています。前後カバーの加工が必要です!Tom'sを着けようと思っていましたが、皆さんつけてらっしゃるのであえて違うものに!効果は確実に感じられました! ...
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44
クスコ ストラットバー OS 983540A レクサス IS350 GSE21 フロント用購入 ISCは希少車でカタログ適合になく、クスコに問合せしましたが、自社での取付実績がないので適合不可でした ...
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13
【総評】 手頃な金額で購入でき装着できるので効果よりも見た目?重視で取り付けてみましたw エンジンルームが少し華やかになりました。
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