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HKS(エッチケーエス) HIPERMAXⅡの評価・評判・口コミ
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前オーナーが取り付け。 元々はF3k R4kですが、Fを4kに変更。 前後とももう少しレートを上げたい今日この頃です。
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l゚д゚) 今までついていた車高調です。 まぁ、無難な感じだったと思いますw 乗り心地も最初は割りと良かったと記憶してますw 高速がちょっとだけ不安定かなぁ~って感じたような・・・ で、つい ...
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GC8用ではフロントはポン付けでも、リアはマウントのピッチが合わないため、そのままでは付きません…(;´Д`) 当初はGABのアッパーマウントを移植するつもりだったのですが、ネジ径がHKSとは異な ...
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一般人からすれば乗り心地Dランクです
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元々入っていたTEINがヘタってきたので交換。 ネコちょっぷサンと一緒に作業したので あっという間に交換終了。 TEINよりHKSの方がバネレートが高いはずなのに 乗り心地はHKSの方が穏やか。 ...
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テインのCリング式車高調を入れてましたが、乗り心地がきついので入れ替えました。 ちょうどお友達のはねなしさんが、車高調買い換えのため安価で譲っていただくことができました。 乗り心地は良いですが、減 ...
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比べたことないんで他のは良く分からないですが、通販で12万だったことを考えると必要十分だと思います。減衰力30段調整にはあまり意味を感じませんが(一段だと違いがわからないので)街乗りの乗り心地もリア ...
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以前使っていたTEIN HRよりは格段に良いですが、それほど良くもないです。 もう少し、しなやかな足が好みです。
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初めに、Ⅱじゃありません。 某オクでオイルの噴出しているものを安値で仕入れ、HKSでO/Hしてもらいました。 合計価格で言えばちょっと失敗したかなとも思ったけど、良しと言う事で。 取付後はまだ渋滞 ...
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過去所有の車両なので写メはありません(>_<) 車両購入時に元から付いてました!
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標準のバネでは軟らかいのでF8キロ、R7キロに変更。 なかなか扱いやすい。
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KansaiサービスでOHしていただきました。 長期間ガレージの肥やしと化していましたがピカピカに磨き上げてくれました。 これで2~3年は現役続行できます。
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車の購入時についてました! たぶん間違いないはず(^^;; 運転席側のリアが減衰調整できなくなってしまったのでお金に余裕でたら交換かな? [追記]'14.9.18 車高調交換したので手放すこと ...
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中古で購入した際、スイフトのバネが前9k 後8kが装着されてました。 減衰は標準にセットしましたが、一般道では流石に硬いようです(汗 ただ、コーナーではロールは押さえられますね。
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元々付いてたヤツ。 HKS落ちるしいいんですが結構抜けてるかも・・・orz
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前オーナーさんの装着品。 単筒式タイプでフィーリング的にはちょい不満。 とりあえず車高は落とせるんでそこだけ○。 写真はリヤ側でフェンダーにチョイ被るくらいで落としてます。 尚、この車高調はまだまだ ...
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以前使用していました(ストリート向き)
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