OKUYAMA(オクヤマ) DASH ロールバースチール製の評価・評判・口コミ

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OKUYAMA
DASH

DASH ロールバースチール製

4.00点

（15件）

みんカラ＋ブログ

レビュー一覧 60件（総件数：60件）

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9

日産 NISSAN GT-R

リヤ側のみのロールケージとなります。話によるとリヤ側のみ購入当初は設定がなくワンオフ品とのこと。今はラインナップにあるとのことです。

ちゃんつ～z34 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2025年5月26日
8

日産マーチ

ヤフオクで出ていたので購入剛性的には上がったんでしょうけど、前まで固定しないと体感は出来ないかなぁって感じです。この見た目だと走る気が倍になりますね😆

"優一"@ナイトー自販赤い刺 ... （パーツレビュー総投稿数：5件） 2021年7月21日
6

BMW 3シリーズクーペ

オクヤマにしちゃってますがメーカー不明。 E36用で同じ形のロールバーが見つからないのでワンオフかも…謎。カッコイイ！んですが、乗車定員タイプではないので車検&子供が頭打つと危ないので外してます…

ツ～くん（パーツレビュー総投稿数：29件） 2020年3月22日
6

BMW M3 クーペ

【再レビュー】(2018/02/08) やっぱり。これは自分では取り付けられないっすね。ショップさんに任せちゃったので詳細までは解らないですが、引っ張ったり押したり色々大変だったみたいです。 ...

'94narrow （パーツレビュー総投稿数：26件） 2018年2月8日
2

スバルヴィヴィオ

まだボルト留めしてませんが... 譲っていただけたので、これで晴れてレディトゥダートラ仕様です。定員乗車タイプですが、荷物は乗らなくなります。ヴィヴィオの5ドア用は存在しないので、既製品の場合3 ...

プラスチックハンマー1号（パーツレビュー総投稿数：12件） 2017年11月12日
9

BMW M3 クーペ

まだ、着けてません。まずはサンルーフからじゃないと。てか、安い。OMPとかスパルコは高いらしいです。ロールバー組むにあたり内装関係はカーペット含め撤去して自家塗装で刷毛でぬりぬりしようと企 ...

'94narrow （パーツレビュー総投稿数：26件） 2017年9月8日
10

BMW M3 クーペ

メーカーはオクヤマですがサンルーフ装着車には付かなかったので切った曲げたのほぼワンオフになりました。ついでにホワイトに塗装。

ヨンロク（パーツレビュー総投稿数：114件） 2017年7月17日
3

マツダロードスター

オクヤマの４点式ロールバーです。購入時からついていました。ロールバーなしとの差は分かりませんが、ロールバーがあるおかげで、カチッとした感じのボディになっていると思います。（ハードトップも付い ...

千代丸（パーツレビュー総投稿数：26件） 2014年4月20日
6

トヨタ MR-S

一代目のロールバーはOKUYAMAの二点式。車を買った時からついていました。パイプが床に伸びて行くところで内装とぶつかるためか、一部内装が切り取られているところがありました。また、オープンにした時、 ...

すぎぽんた（パーツレビュー総投稿数：18件） 2014年3月21日
ホンダシビックタイプR

購入時に付いてましたダッシュ逃げタイプ確か7点式

ベリックマ（パーツレビュー総投稿数：7件） 2014年2月21日
7

トヨタ MR-S

オープンカーの場合、公認競技参加のためにはロールケージの装着が必須になるので装着。最初、サイトウロールケージ製ソフトトップ用を使ってたけど、幌を撤去したのでオクヤマのハードトップ用に交換しました ...

やりさん（パーツレビュー総投稿数：56件） 2014年2月16日
2

ホンダシビック

ボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。パイプにはS ...

株式会社オクヤマ（パーツレビュー総投稿数：27件） 2013年7月22日
2

日産シルビア

ボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。パイプにはS ...

株式会社オクヤマ（パーツレビュー総投稿数：43件） 2013年7月16日
8

マツダユーノスロードスター

オクヤマの4Pロールバーです追加でブレースバーみたいなのをつけた記憶がバーパッドを巻いてますがDHTは問題ないですが幌骨に干渉しますで、『パッド取ってまうかッ！』と調子に乗ってムリムリめ ...

shu@ （パーツレビュー総投稿数：88件） 2013年7月15日
6

マツダユーノスロードスター

ロドのすけさんより譲り受け。オクヤマのサイドバー付ロールバーです。パッドも取り付けもいつも通りDIYで。二度とやりたくないです(笑) 違いはかなり感じました。サイドバーなしに乗ったことが ...

HANGZO （パーツレビュー総投稿数：182件） 2013年6月23日
8

日産プリメーラ

レース屋さんにて、ダッシュ逃げタイプオクヤマ7点式をベースにサイドバー＆リアバー追加溶接、ダッシュ貫通加工、A&Bピラー止めしてもらいました。重量はかさみましたが、P10型の弱点であるリア周りの剛 ...

HAcchi （パーツレビュー総投稿数：17件） 2013年2月10日
1

日産スカイライン

ボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。パイプにはSTK ...

株式会社オクヤマ（パーツレビュー総投稿数：14件） 2012年8月23日