SaitoRollCage(サイトウロールケージ) 6点式ロールケージ クロモリの評価・評判・口コミ

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  ホンダ ビート

  6点式ロールケージ 数カ所溶接プレートを追加されて留めて剛性が上がっています。

  toto＠雨 （パーツレビュー総投稿数：29件） 2024年3月13日

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  ホンダ ビート

  サイトウロールケージの6点式になります とりあえずサクッと取り付けしました。 素人なので穴あけやら加工作業、取り付けまでに2時間も掛かりましたww 車検までに横側もロールバーパッド巻かないといけ ...

  凛 (Deelyra) （パーツレビュー総投稿数：38件） 2023年3月7日

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  ホンダ ビート

  取り付けは先輩に手伝って頂き、パットなしですが装着完了！ 4点と6点では値段差があったのですが、迷いに迷った末、「どーせつけるなら6点だろ」ということで6点を選択！ 剛性感がでたよーな、、気がする笑 ...

  sho1221 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2017年10月4日

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  ホンダ ビート

  買ったら付いていた〜ラッキー！ 前の赤黒ビートにも全く同じ物を使っていました。 定番！信頼できる製品！

  kiyotaka@pp1 （パーツレビュー総投稿数：28件） 2017年2月18日

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  ホンダ ビート

  【総評】 ビートを買ってまず先にレストア作業から始めたので 内装がほぼ全バラの時に装着しました。 だからボディ剛性がどうなったとかは不明ｗ 装着の目的は、万が一の時の為の乗員保護です。 純正 ...

  ぱたりろst （パーツレビュー総投稿数：9件） 2015年5月11日
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  ホンダ ビート

  2012年2月に約17万キロ走行時点で、だんだん劣化していく車体剛性の維持とイザという時生き残れる可能性を増すために６点のロールケージを組み付けました（作業は奈良のRSマッハさんにお願いしました）。 ...

  maruho01 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2013年7月19日

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  ホンダ ビート

  ガレージシロクマのスチール4点式ロールバーから 変更しました。

  chika_ （パーツレビュー総投稿数：61件） 2013年5月14日

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  ホンダ ビート [2]

  オープンカーなのでサーキットを走る資格を得るために導入したものですが、圧倒的な剛性の向上により、クルマが完全に別物になる「メジャー・アップデート」となった。 近藤エンジニアリングさんによる施工で ...

  mistbahn （パーツレビュー総投稿数：271件） 2012年9月29日

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  ホンダ ビート

  剛性感がノーマルと比べるとダン違い！ コレにシート形状も考慮し、内装に干渉しない様、ワンオフでサイドバーが追加になってます。 【追記】 サイドバーを後で追加してます。 追加した事により以下の作用が ...

  nob＠ （パーツレビュー総投稿数：329件） 2011年2月19日

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  ホンダ ビート

  峠を走ってきましたが、いい感じです。 まだパッドは巻いていません。 車検前には付けないとね。

  ManxDream （パーツレビュー総投稿数：35件） 2010年5月4日

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  ホンダ ビート

  安心感と引き換えに開放感を失いました…

  kiyotaka@pp1 （パーツレビュー総投稿数：55件） 2010年4月14日

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  ホンダ ビート

  我がビートのアイデンティティーｗｗｗ 本来は乗員保護のためですが、その他メリットとして ・ねじり方向の剛性アップ！ ・サーキットが走行可能 ・乗り降りするときの手すりに！ ・何よりカッコ良いｗｗｗ ...

  Ｔ＠ＴＳＵ （パーツレビュー総投稿数：84件） 2009年12月29日

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  ホンダ ビート

  サーキット走行ではもはや常識！ 安全性の為には必須パーツですね！ 重量は意外と重くなかったです。(それでも16,7kg程) ボディ剛性の向上とかは、正直わからないんですが、 サイドシルの溶接部の剥 ...

  ろうた （パーツレビュー総投稿数：17件） 2009年2月25日

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  ホンダ ビート [1]

  乗車定員の保護とボディ剛性UPを求めて導入いたしました。

  浅羽ワークス （パーツレビュー総投稿数：180件） 2008年1月1日

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