GLOBAL(グローバル) リアビッグローターKit 350φの評価・評判・口コミ

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リアビッグローターKit 350φ

4.56点

（18件）

レビュー一覧 18件（総件数：18件）

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17

トヨタアルファード

V36スカイラインtype-S用のリアローターを流用するキットです。V6-2WDのアルファードはかなりフロントヘビーなのでリアブレーキ強化はそこまで変化ないかと思いましたが、ブレーキ時に後ろから引っ ...

アテンザ6 （パーツレビュー総投稿数：13件） 2024年4月30日
48

トヨタアルファードハイブリッド

ブレーキキットは予算的に無理だったのでオフセットキットで✨

タラ丸（パーツレビュー総投稿数：74件） 2021年6月13日
11

日産フェアレディZ

純正のブレーキフロント：リア＝280:297 現在フロントF40ブレンボに334なので350位でバランス良いだろうと計算予想通りバランスバッチリでした。

Z’EARL （パーツレビュー総投稿数：76件） 2019年10月28日
2

日産スカイラインクーペ

純正キャリパー用。フロント334φにリヤは350φ。黄金比（？）って程では無いけど、ブレーキバランスはリヤ寄りになって大満足！車体全体が沈みこむような感覚。全体的な制動力アップ、コーナー ...

morichan33R （パーツレビュー総投稿数：23件） 2019年6月30日
13

トヨタエスティマ

BNR32・BCNR33ブレンボの程度の良いモノを手に入れるのに苦労しました。しかし、リアASSY左右で195,000円の新品を日産部品で買う勇気はありませんでした。

エスシル（パーツレビュー総投稿数：14件） 2018年2月6日
12

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

V36純正ローターフロントブレーキと同時交換したので変えたぞーって感覚はあまり無いがホイールと合わせるといい感じになった！

アンチョビR （パーツレビュー総投稿数：21件） 2017年11月24日
25

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

フロントキャリパーとのバランスを取る為の、交換です。 V36クーペのディクセルローターです。当初はRacing4もセットと考えていましたが、ショップの社長から必要無いよ。の一言でこちらにしました。 ...

Dちゃん&33 （パーツレビュー総投稿数：33件） 2017年11月21日
23

トヨタマークX G's

【総評】グローバルのキットで、日産純正の350リアローター。たぶんスカイライン用。キャリパーブラケットも付属です。【満足している点】デカい。【不満な点】デカい。

やー90 （パーツレビュー総投稿数：72件） 2016年9月20日
9

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

フロントの大型化に合わせリアはGROBALのФ３５０キット(๑•̀ㅂ•́)و✧ 【総評】割りとお手軽に交換できて前後のバランスも取れて良いです Σd(≧ω≦*) ｸﾞｯﾄ【満足している点】 ...

くろR （パーツレビュー総投稿数：36件） 2016年7月7日
7

トヨタソアラ

JZA80やJZZ30にLSの対向2podキャリパーと350mmローターを流用するためのキットです。特殊な加工は不要です。元々制動力に不満はなかったのですが大径ホイールを履いたときの見た目のバラ ...

ヒサkao （パーツレビュー総投稿数：28件） 2016年4月17日
2

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ [1]

【総評】フロントとセットで導入。撮影時期が違うためタイヤ銘柄が前後違いますねw リアもcc-rgとの組み合わせ【満足している点】性能【不満な点】加工がたくさん

DT_lucha （パーツレビュー総投稿数：14件） 2015年11月23日
5

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

【総評】純正φ300mmからφ350mmへと50mmの外径アップです。フロントとのバランスも重要なので安価で大きな効果が期待できます。純正ローターの使用ですのでランニングコストも抑えられます。キ ...

GTaichiR （パーツレビュー総投稿数：83件） 2014年10月2日
8

日産スカイライン

リヤキャリパー開き修理のついでに交換です V36用φ350　リヤローター流用キットです。リヤφ350はデカく、見栄えもOKです。でも、ホイルが洗いにくくなりました(-_-;) ホイル内の ...

t.k.kai （パーツレビュー総投稿数：35件） 2014年9月3日
11

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

制動力増加に加え、コストパフォーマンスの良さで選択しました。これも、別注でスリット加工して貰いました。

まっちゃん＠ちばらき（パーツレビュー総投稿数：47件） 2014年5月6日
11

トヨタソアラ

キャリパーレスｋｉｔＬS460・600ｈ 18インチブレーキ車用　Ｂ17刻印キャリパーを使用します。ブレーキの効きに全く不満はありませんが、車を横から見たときの前後ローターの大きさの違いが気 ...

たっし（パーツレビュー総投稿数：109件） 2014年4月7日
2

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

2013/7～リフレッシュ、バランス改善のために投入。前後のローターサイズに大きな差がなくなるので、フロントだけ仕事をするのではなく、リアもきっちり仕事させようというのが狙い。フロントと同 ...

VY@NGT （パーツレビュー総投稿数：33件） 2013年7月28日
8

日産ステージア [2]

リア用V36純正Φ350ローターキットです。フロント同様これで制動力がかなりUPします。でもいつかはENDLESSとか入れたいなぁ．．． 2013/8/7 プレートの写真を追加しました。

よっしー@にっさんらぶ（パーツレビュー総投稿数：89件） 2013年5月31日