クルマレビュー

• マイカー

  トータルストレス軽減

  

  • 

  • dai DAI

  • スバル / フォレスター
    STIスポーツ_AWD（CVT_1.8） (2023年)
  • • レビュー日：2026年2月10日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：3
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：4
  • 燃費：2
  • 価格：3

  総評

  フォレスター sk5台目です。 前回新型カローラクロスを買い、 3カ月で売り、出戻りです。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  デザインは曲線と直線の融合

  

  • 

  • hf0********

  • メルセデス・ベンツ / GLAクラス
    不明 (2016年)
  • • レビュー日：2026年2月10日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：4
  • 燃費：4
  • 価格：5

  総評

  週末の買い物と遠出ドライブの比率は半々。 街中では使いやすいサイズ。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• 家族所有

  娘の車

  

  • 

  • ハット@

  • スバル / インプレッサ スポーツ
    スポーツ 2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2020年)
  • • レビュー日：2026年2月10日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：5
  • 価格：5

  総評

  おそらく自分の車より乗り心地など良いと思います。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  現行モデルでは味わえない、国産唯一のV12の魅力

  

  • 

  • C.K.Ritz

  • トヨタ / センチュリー（セダン）
    フロアシフト(AT_5.0) (2010年)
  • • レビュー日：2026年2月10日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：4
  • 燃費：3
  • 価格：無

  総評

  ・クラシックかつフォーマルな外観が好きで、 でも頻繁な故障が怖いから極力新しい車を探してる人 …

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  遊べる軽

  

  • 

  • タニオタコン

  • スズキ / ハスラー
    不明 (2014年)
  • • レビュー日：2026年2月10日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：3
  • 積載性：4
  • 燃費：4
  • 価格：3

  総評

  どこでも、行けるが、あまりに酷い悪路　砂地はスタックしたことある

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点