クルマレビュー

• 試乗

  一気に商品価値が上がったe-Power SUV

  

  • 

  • RoadSter Pilot

  • 日産 / キックス e-POWER
    G e-4ORCE_4WD(1.4） (2026年)
  • • レビュー日：2026年8月11日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：3
  • 燃費：3
  • 価格：3

  総評

  日本の道路事情に丁度良いサイズのe-Power SUV エクステリアデザインと走行性能が気に入り、…

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  ウィッシュ10系最適です

  

  • 

  • まさ2438

  • トヨタ / ウィッシュ
    X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) (2005年)
  • • レビュー日：2026年8月11日

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  総評

  買い換えの候補がありませんr

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• 仕事用

  パッドブレーキ、調子悪い

  

  • 

  • HIROacs9

  • トヨタ / ハリアーハイブリッド
    不明 (2018年)
  • • レビュー日：2026年8月11日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：4
  • 燃費：4
  • 価格：5

  総評

  とにかくブレーキ。鳴きどうにかしたいがなかなか治らないですね

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  楽しい車

  

  • 

  • たかさとS

  • ダイハツ / タフト
    Gターボ(CVT_0.66) (2024年)
  • • レビュー日：2026年8月11日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：3
  • 積載性：4
  • 燃費：4
  • 価格：5

  総評

  価格以上の性能を感じます。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• 過去所有

  FCV車の魅力って?

  

  • 

  • ishido

  • トヨタ / MIRAI
    MIRAI (2018年)
  • • レビュー日：2026年8月11日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：2
  • 燃費：3
  • 価格：4

  総評

  良いクルマだと思います。 水素ステーションが生活圏内にあれば、セカンドカーとしておすすめ。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点