やり過ぎな省略で魅力が… - ミライース

家族所有

やり過ぎな省略で魅力が…

はなポン
ダイハツ / ミライース
D(CVT_0.66) (2015年)
- レビュー日：2015年8月15日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 3

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 外見は、黒のミラーとドアハンドルなど、チープさが目立つけど、インテリアは意外なほど明るく見栄え良く造られていて、営業さんが長時間乗るのに適した作りになってます
不満な点: このグレードは集中ドアロックが有りませんが、それ以上に困るのは助手席に「鍵穴が無い」事です

複数人乗車や、荷物を積む際、当初助手席を開錠して運転席に回って乗る事が出来ず、運転席に乗り込んで中から開錠しなければならないのが、ちょっと所ではない使い勝手の悪さです
独り者でも、↑の点は不便なので最低限Lを勧めたいですが、価格差が￥150,000…
※Lの価格が￥915429、アルトの最廉価が￥847800…、親父に相談されたら「デザインを受け入れるならアルト推し」です

加えて、ドアハンドルやミラーも「黒」です、他グレードのボディ同色をついでに装着してくれれば良いモノを…このグレードだけ黒にしてコスト減効果が疑わしいです
総評: 親父が最後の車に選んだ「Ｄ」ですが、ココまで省略されたグレードで、例えば集中ドアロック・キーレスを望むと￥150000も高価になる点が「商売のヤリ方」としては如何なモノかと思います

運転してみると、ピラーの角度の為か圧迫感が少々御座いまして、実寸よりも車内は狭く、車両間隔は実寸よりも大きく感じられます

走行性能: 無評価; 我が家のカミさん号デイズルークスさんよりも150㎏近く軽い所為か、加速の乗りは良いです
乗り心地: 無評価; 意外にロールの少ない硬質なセッティングですけど、廉価軽自動車のアシ故バタバタ感が…

最近の車体の造りなのか、遮音が良くなくて、加速感のエンジンの音が結構車内に侵入してきます

A/Cはグレードがグレードなので当然マニュアルですが効きが良く、最近の暑さでも充分です
積載性: 無評価; 普段、両親と買い物の袋２つから３つなので、「両親の要求」は満たしていると思われます
燃費: 無評価; 親父曰く「エアコン使用でもリットル当たり20㎞走る」との事で、カタログ公称値の３割程度減なら許容範囲と思われます
故障経験: 納車後２か月のため、まだ無いとの事…