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運転していて楽しい車 - RX-8
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ケ ロ
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マツダ / RX-8
スポーツプレステージリミテッド Type S (2005年) -
- レビュー日:2015年9月26日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- 満足している点
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とにかく乗っていて楽しい!良く曲がるし、スピードを出しても安定しているので、疲れにくい!
そんなにパワーのある車では無いと聞いていたのですが、私にとっては十分すぎるパワーです。
少しアクセルを踏めばレッドゾーン手前まで気持ちよく回ります。
走っていれば結構見られますし、国勢調査の説明に来たおじさんにも「良い車ですね!」と言われましたw
- 不満な点
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燃費。月20000円くらいは覚悟しています。
あとはオーディオがゴミです。そんなに良い音はしません。私の車だけかは分かりませんが、段差を通った時に音飛びします。あと、途中でCDを読み込まなくなって、CD-CHECKとか表示されてCDを吐き出します。
サビの部分でそうなると、かなりテンション下がりますねw - 総評
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燃費が悪いのと、低速で走るのがキツイのと、オーディオがゴミなのを除けば良い車です。
走っていて笑みがこぼれる車です。一日中運転していたくなる車。その代償にガソリン代がかかるのは仕方ないことだと思います。
壊れるまで乗り続けたいと思える車です。たぶん、壊れるまで乗ると思います。
- 走行性能
- 無評価
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トルクは細いと言われていますが、他には軽トラのMTをちょこっと乗ったくらいなので、比べようがないです。
街乗りでは3000回転辺りで走っています。高速だと5000~6000回転あたりで走ると気持ちがいいですね。低回転からの加速は悪いと思います。
前に乗っていたウイングロードと比べると、良く曲がるし、止まるし、車を操っているという感じがします。当たり前なんですけどね……^^; - 乗り心地
- 無評価
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特に不満は無いです。高速道路で100km/h以上出しても安定して走れるので、非常に疲れにくくなりました。高回転まで回しても、そんなに五月蠅い感じはしません。
段差等による突き上げが若干気になる感じはしますが、こんなものかと思ってしまえば気にならなくなると思います。
リアシートは思ったよりも広く感じました。もっと窮屈なのを想像していたのですが……
4人乗った状態で走っても、特に力不足は感じませんでした。 - 積載性
- 無評価
- 前に乗っていたのがウイングロードなので、トランクが非常に狭く感じました。ジャッキ等を入れていたケースが入らなかったので、全部取り出して入れる感じになってしまいました……^^;
- 燃費
- 無評価
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良くはないです。街乗りでリッター7kmくらいでしょうか。ちょっと走ってからガソリンメーターを見ると1メモリ減ってる感じです。
通勤用に使う車ではないと思います。私は仕方なく使っていますが……
2500~3000回転辺りで走っている時が、一番燃費が良いように思いました。2000回転以下だと、エンストしないように燃料を濃い目に吹いているのか、メモリが減るのが早いように感じました。 - 故障経験
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