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オススメはターボ車 - デイズ
マイカー
オススメはターボ車
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
とにかくよく走る。軽やかな感じの加速。片道300キロ程度の走行では疲れない。
エクステリア まず見た目で決めたので良い。サイドラインがお気に入り。
インテリア タッチパネルエアコンが使いにくいとの声が多いが、個人的には使い易くて好き。シートの感じも安っぽくなくて良い。 - 不満な点
-
エンジン温まるのが若干遅い？
せめてターボだけでもマフラー隠さないでほしかった。マフラーカッターも微妙に付けにくい。
三菱問題…カタログ燃費なんか当てにしてないけど、気分は良くない。 - 総評
-
走る事ってこんなに楽しかったんやと認識させてもらいました。
買う前にNAも試乗したが、正直、これならいらんと思うてましたが、ターボを試乗してこれに決めました。
＋10万くらいで全然動力性能が違うので買うならターボかな〜と思います。燃費も多分、アクセル踏まん分、ターボの方が良いのかな、と思います。
大切に乗り潰したいです。
- 走行性能
- 無評価
-
軽である事を忘れるくらいパワフル。長い直線走行中、気付いたらリミッターw運転はし易い。
ただ、あくまでも軽なので120からの加速は少ししんどい。純正状態では風に揺られることも多く、カーブが不安な事もあったが、ダウンサス入れてインチアップしたので多少足回りがかっちりした感じがする。 - 乗り心地
- 無評価
-
純正状態ではかなり柔らか目だったように思う。
今はダウンサス＋インチアップしたのでかなり硬い。 - 積載性
- 無評価
- これは車体が小さいので仕方ない。少ない。普段の買物の荷物くらいは余裕。
- 燃費
- 無評価
- 約16〜17をうろついてる。あれだけ走ってこれなので充分！ガソリンもレギュラー2kで良いしw
- 故障経験
- 無し
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