初の外車！運命の出会い。 - ゴルフ (ハッチバック)
マイカー
初の外車！運命の出会い。
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まぴちゃん
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フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
GTI_RHD(DSG_2.0) (2007年) -
- レビュー日：2017年5月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- 満足している点
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GTI is Back。これはゴルフVのGTIが出た時にCMで流れてたうたい文句です。このCMを見ていつかはこの車に乗ってみたいと思っておりました。
前にも書いたかも知れませんが、乗り心地、動力性能、燃費等、五角形で表したときに、平均して限りなくどれも満点に近い点数を叩き出す所だと思います。
中古で買って計四年乗りましたが、要らぬ考えさえ起こさなければ、おそらくまだ乗っていたと思います。それ程お気に入りの一台でした。 - 不満な点
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この代からATがトルコンからDSGのツインクラッチになりました。納車数カ月でオイル漏れを起こし、オイルパンのシールを交換しましたが、漏れは収まらず、また発進時、クラッチのジャダーが出ていたので、DSGをASSYで交換致しました。
運よく保障で交換出来ましたが、実費で交換だと3ケタ万円だそうです...汗
- 総評
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アフターパーツが豊富で自分好みの車に、仕上げれる良い車でした。最後は爆音にガチガチのサーキット仕様になってましたが...汗
- 走行性能
- 無評価
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コンピューターをちょいと書き換えるだけで＋60PSほど上がりじゃじゃ馬に変身する車でした。
コーナーも低速コーナーはデフも入ってないし、フロントヘビーなので鼻は重いので面白くないですが、国際規格のサーキットへ持っていくと、性格が豹変し、どこまでも曲がっていくような不思議な感覚の車でした。 - 乗り心地
- 無評価
- 乗り心地は...ガッチガチのショートストローク仕様にしてたので...ねぇ...苦笑
- 積載性
- 無評価
- 今乗ってるBMよりも、1.5倍程の積載性能があると思います。とにかく何でもこい！って感じのハッチバックの開口部です。笑
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