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非常に楽しい、飽きない - ジムニー
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7スタッグ
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スズキ / ジムニー
XC_4WD(AT_0.66) (2018年) -
- レビュー日:2021年2月13日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
なんと言ってもルックスが抜群
それでいてSUVとしての性能もピカイチ
軽自動車にしてはシートが柔らかく、快適
人気がある車なのでアフターパーツが多いのも魅力 - 不満な点
-
純正の足では振り返しが大きく、少々乗りづらい
思ったより収納出来ない
発進がかったるい
しかしいずれもアフターパーツで解消可能 - 総評
-
自身のスタイルに合わせて「遊ぶ」車。
街乗り、オフロード、キャンプなどなどなんでもこなせるが、そのスタイルに合わせるまでお金が掛かるかも。
- デザイン
- 5
- 現行車には少ない角のあるデザインが◎
- 走行性能
- 2
-
SUV+軽自動車ということを考えれば直線は妥当。
カーブは少しでもタイトだと振り返しがキツい。
普段運転する程度の悪路(砂利、段差)などは純正でも問題なく、SUVとしての性能や可能性を感じる。 - 乗り心地
- 3
-
足はかなり柔らかく感じる。
しかし街乗りではほとんど問題ない。 - 積載性
- 2
-
助手席まで倒せば180㎝のものまで積めるが、フラット状態にすると思った以上に天井が低い。
また、フルフラットと言うには厳しい位に運転席、助手席のシートに大きな段差が出来る。
フラットで運ばなければならない物の運用には向かない。 - 燃費
- 4
-
ATでリッター12kmは走行可能。
軽自動車、SUV、ターボ、ATの条件下では上々ではないだろうか。 - 価格
- 2
-
待望のジムニー 新型とはいえ、軽自動車で200万近くはやり過ぎではないだろうか…
もちろんその価格を納得させる面白さや性能、デザイン、カスタムの余地は詰まっている。
しかし、新型ジムニーのデザインに惚れに乗りたいが価格が…という人も多く居たと思う。
中古が出れば、価格の見方も変わると思うので今後に期待。
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