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- 86
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運転がとても楽しい車 - 86
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 低重心、コーナリング、アフターパーツの豊富さ
- 不満な点
- ブレーキ、デフ、油温
- 総評
-
メインは通勤やドライブでの町乗り、たまにサーキット走行。
Gグレードのため装備が色々とグレードダウンしているが、町乗りでは気にならない。
しかし、サーキット走行ではブレーキの容量不足、オープンデフ、油温の高さがやや不満。
- デザイン
- 5
-
外装はリヤフェンダーのプリっと盛り上がったところが好み。
内装はGグレードの真っ黒で質素なところが好み。 - 走行性能
- 5
- 低重心のため直進とコーナリングでドッシリしてるところが走ってて楽しい。
- 乗り心地
- 3
-
ノーマルの乗り心地(振動、段差の突き上げ等)がとてもよかったことが、社外品の車庫調に変えてからわかった。
逆にサーキット走行では今の乗り心地が好み。 - 積載性
- 5
- 後部座席を倒せばタイヤ4本程度やフロントバンパー等が載せれるので、積載性はよいと思う。
- 燃費
- 3
- 高速道路走行時の燃費はとてもよい。町乗りでも運転の仕方次第でよくなる。
- 価格
- 3
- 購入当時は今ほどオプションが豊富でなかったが、今の状況だとちょっと価格が高く感じるので他の車と迷うと思う。
- 故障経験
- なし。
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