1度は乗ってみたかったのです - Cクラス ステーションワゴン
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ひこG21
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メルセデス・ベンツ / Cクラス ステーションワゴン
C200 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.5) (2018年) -
- レビュー日:2021年2月26日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 色々な運転支援が付いている。時間に余裕があれば心にゆとりを持って運転出来る(笑)
- 不満な点
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AMGラインでは無いところ(T-T)
燃費があまりよろしく無いところ(T-T) - 総評
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ベンツに乗ってるってだけでお金持ちと思われがちですが、全然そんなことはないです。
外車に乗るという選択肢を選んだだけです。
気に入った車に乗ればいいと思います。
Cクラスは静粛性や質感など満足度は高いです^_^
- デザイン
- 4
- 国産車ではあまり見ないデザインの内装と質感の高さが気に入ってます。
- 走行性能
- 4
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普段はゆったり走れますし、山道ではスポーツモードにする事でキビキビとした走りが出来ます。
が、そこまでスポーティーでは無いのでもう少しパワーが欲しいところです。 - 乗り心地
- 5
-
少し硬めのサスですがしっかりと衝撃を吸収してくれるので、バタつかず気持ちよくカーブも曲がれます。
HKSのSstyleに乗ってた時と比べたらすごく滑らかな乗り心地です。 - 積載性
- 3
-
2列目を倒したら183センチの私でも寝ることが出来ます。
ちなみにフルフラットにはなりません。倒した2列目は少し傾斜が付きます。
ふすまくらいの大きさなら載せることが出来ます。
- 燃費
- 2
- あまり宜しいとは思えません。
- 価格
- 2
- 国産車と比べると高く感じます。
- 故障経験
- メルセデスmeの車体側受信機が壊れていたのと、ブレーキ開度センサーの不具合がありましたが、保証内だったので無料で交換してもらい、今はエラーなく走ってくれています。
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