ホンダ N-BOX

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使い心地の良い軽自動車

ホンダ N-BOX

  • takafuku

  • ホンダ / N-BOX
    G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2017年)
    • レビュー日：2021年3月20日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
・広い室内
・明るめの内装
・十分なエンジンパワー
・乗り心地の良さ
・高速でも安定した走り
・静粛性の高さ
全体的に小型車並みの性能の高さがあります。
不満な点
5人乗れないこと（笑）
総評
全体的にとても良く作られており、軽自動車とは思えないクオリティだと感じます。
デザイン
5
ノーマルのシンプルで上品なデザインが気に入っています。
走行性能
4
ターボのパワーとCVT制御との相乗効果で、軽自動車にしてはそこそこパワフルです。
また、アクセルに対してのレスポンスが良く、運転がしやすいところが良いです。
足回りは柔らかいので、初期ロールはそこそこありますが、さらに荷重をかけた状態でも意外と粘ります。（背の高いクルマとしては、という前提です。）
乗り心地
4
乗り心地は、前席、後席ともに良いです。ロードノイズはそこそこ入ってきいますが、小型車並の静粛性があります。
積載性
5
後席がスライドするので、荷室を広くすることができて便利です。
燃費
4
街中では11～16km/L、高速では18~22km/Lくらいです。
夏場はエアコンつけると燃費が結構落ちます。
価格
4
価格はそこそこ高く感じますが、良い物感があり、満足度はかなり高いです。
故障経験
ありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/250953/blog/44945929/

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