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楽しいʕ•̫͡•ʔ - コペン
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くっぴぃ?
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ダイハツ / コペン
アクティブトップ(AT_0.66) (2002年) -
- レビュー日:2021年9月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
スタイルと電動オープン
- 不満な点
-
ネガティブな部分を理解して乗っているので、不満などありません。
強いて挙げるとすれば…整備性かな⁉︎ - 総評
-
現在まで15台の車を乗り継いで来たなかで、一番運転が楽しいと思う。
WRX、bmw f46、スペーシアカスタムのサブで使用していたが、気づけばコペンがメインとなり、他2台は月1〜2回の使用となる。
車のネガな部分など、ルーフを開けたら日々のストレスと共に解放されます。
デザイン、パッケージともに最高だと思います。今後の歴史に残る名車だと思う。
【小さな車に最大の楽しい】が詰まった車
少しでも実用性を求める方にはオススメ出来ないかな…
- デザイン
- 5
-
とても素晴らしいデザインだと思います。
衝突安全性などの問題から、今後この様なスタイルの車は販売されないと思う。 - 走行性能
- 5
-
ノーマルでは出だしのモッサリ感がストレス感じます。
下は3000回転まで、上は5,500回転からが…
ecu交換と吸排気の変更でストレスフリーになりました。 - 乗り心地
- 4
-
昔から足回りの硬い車ばかり乗っているので、個人的には丁度良いが…
助手席の妻からは、腰が痛くなるので乗りたくないとの言葉あり。
タイヤサイズ165/40-16なのでこんな感じでしょう… - 積載性
- 4
-
軽自動車、2シーター、オープンカーですから、最初から積載性など特に気にしてない。
ルーフを開けなけるば、トランク容量は十分あると思う。 - 燃費
- 5
-
日々、高速6.5割、一般道3.5割位の比率で使用
リッター12〜15㎞
現代の車と比較するのはNG! - 価格
- 5
- もはや中古でしか購入できませんが、他車種から比較すると割高感を否めないが、この楽しさを味わうには高いくはないと思います。
- 故障経験
-
普段からの予防整備のおかげで、今のところ大きなトラブルはないが…トータル修繕費だけで新車分くらいの出費です。
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