カーライフ充実 - ロードスター

マイカー

カーライフ充実

おすすめ度： 5

満足している点: カーブのGのかかり方や程よい加速感が気持ち良い。
色々な方向にかかるGがうまく考えられ、調和していると思います。
不満な点: 高速直進時の前輪の頼りなさ。1速、2速に引っかかりあり。
総評: 運転することも、移動することも、いじりを考えることも、全てを楽しめると思います。美味しい豪華なソースがかかったフランス料理のステーキより、素材のあじを、塩、胡椒、醤油、ワサビなどでシンプルに肉の味を楽しみたい、そんな人に向いてます。

燃費も良く、維持費がお安いのも👍ポイント。

同種の車にエリーゼがありますが、こちらはお値段半分。こんな車に新車で乗れる最後の時代かもしれません。

2人乗車を前提とするかぎり、積載性が問題になることはほとんど無いと思います。

デザイン: 4; 外装はカッコ良く、内装は少しチープ感。そこに工夫の余地ありなので星4つ。
走行性能: 4; 高速直進性にやや欠ける。問題になるほどではありませんが、FFに慣れている人には、ハンドルの微操作が煩わしいかも。

走り出してしばらくすると解消しますが、走り出しでは、完全停止しないと1速に入りません。無理矢理ねじ込むことはできますが、壊れると嫌なのでやりません。低速で慣性走行しながら、交差点を曲がるときは、温まるまでは2速に入れる必要があります。

全体的に1速、2速は渋い。
乗り心地: 4; 私は気になりませんが、ガタガタ揺れるし、ひょこひょこします。フラットライドが好きな人には向かないかもしれません。

騒音は入ってきますが、車室内で反響しないのでフェアレディz34よりうるさく感じません。
積載性: 5; 想像以上に入ります。
工夫は必要かもしれませんが、充分だと思いますね。
キャディバッグは助手席ギリギリ（写真参照）。
燃費: 5; 良いです。
大人しく走れば20キロ／Ｌ走ります。
価格: 5; 絶対的にはそこそこしますが、車の成り立ちを考えるとバーゲンプライス。
故障経験: 6ヶ月です。まだありません。

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