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無敵かもしれない - ハイエースバン
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よっしゃん87
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トヨタ / ハイエースバン
スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8_ディー (2022年) -
- レビュー日:2022年9月11日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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納車1ヶ月の感想としては、満足度は高いです!
ディーゼル特有のトルクモリモリ感が毎回運転する楽しみを高めてます(笑)
案外どのシートも座り心地はよかったですし、足廻りも思ったほどゴツゴツ感がなく、我が家のように0歳児から小学生までいる家族でも、そこまで苦に感じないと思います!
嫁車として購入し、当初運転できるかな?と不安でしたが、身長151センチの嫁でもスイスイ運転できる見晴らしの良さ!
ハイエース=デカイ車っていう印象は老若男女あろうかと思いますが、5ナンバーサイズやで?と暗示をかけると誰でも運転できてしまうのです(笑)
当たり前ですが、荷質の広さは乗用では叶えられない広さ!
広さを生かして今まで窮屈やった車中泊を解消すべく、雪山シーズンまでにはベッドキット組みたいと思います! - 不満な点
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仕方ない話ですが、ノーマル車高では乗り降りしにくいこと。
あくまで商用車として考えれば、新車も中古車も値段が…ですね…。
装備に関しては、ドアロック連動電動格納ミラーと、リヤもオートエアコンが付いていれば、もはやノアヴォクやアルヴェルはいらないのでは…?と思います(笑) - 総評
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あくまで購入前からのイメージと、納車後1ヶ月の感想なので、あしからず…。
我が家の車の使い方はこうや!って考えがまとまってるファミリー層であれば、乗用車でなくても割り切る必要なくスッと乗れてしまう車です!
今後もしかしたらディーゼルのハイエースは新車で買えなくなる恐れもありますし、迷ってるなら今すぐ!って感じですね!
- デザイン
- 3
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さすが17年?8年?も同じ形で売ってるので、正直なところ新車で買っても、おぉ!とはなりませんでした(笑)
ただ、癖のないデザインなので、飽きはこないのかな?と思います! - 走行性能
- 4
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エンジン(ディーゼル)の機動性に関しては申し分ありません!ワクワクします(笑)
1KDや2KDのハイエースは運転したことないのでわかりませんが、100系の1KZ時代に比べると、もっさりした感はありますね。
操舵性に関しては、コーナーがやはり弱いです。
スタビを付けたらかなり変わるとか、変わらないとか…。
ブレーキも空荷ならばもう少し初期制動が効いて欲しいところです! - 乗り心地
- 3
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乗用車からの乗り換えでバン…と思って乗ると、そこまで悪くありません!
でも、キャブオーバーの定めです、突き上げがあるので、ドラレコの衝撃録画がちょいちょい作動します(笑)
エンジン音や振動も、気になって仕方ない!って程ではないです! - 積載性
- 5
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対象になるものがキャラバンしかないので、良いも悪いもありません。
見たまんまの広さです(笑) - 燃費
- 4
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想定内なので不満なし!
案外高速乗ると伸びます! - 価格
- 3
- 動く資産として購入したため、初期投資は少々お高いですが、ハイエース乗ってるんや!と思えば納得する価格?です!
- 故障経験
- 1ヶ月なのでなし!
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