レクサス RX

ユーザー評価: 4.13

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所有満足度満点の車です - RX

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所有満足度満点の車です

レクサス RX
  • くろむら

  • レクサス / RX
    300“バージョンL”(ECT_2.0) (2019年)
    • レビュー日:2023年8月15日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
見た目の格好良さと静粛性の両立がキチンとされ✨エンジンを唸らせずに十分な加速ができる大満足の車です🤩
不満な点
ずっとハイブリッド車を乗っていたので、どうしても燃費がリッター10キロ以下というのがハイオク仕様なので😵一般道の走行のみでもリッター10キロいってくれれば、文句なしだった🤔
総評
トータル的に十分な性能で
車両本体価格的にも納得出来るどころか、安いと感じました☆アナログ時計やリモートタッチパネル、ナビの2画面表示機能、ブルーレイプレイヤー付き車はまだまだ現役でニーズは有りな車(特に今現在のレクサスオーナーの大半を占めるであろう昭和世代に🕺)
特に新型車に比べると😅
デザイン
無評価
スピンドルグリルはまだまだ現役続行で良かったのではと思う 格好良さ
走行性能
無評価
この大きな巨体をものともせず、曲がる旋回性、今流行りのダウンサイジングで2000ccだかTwinTurboでエンジン唸らせずになかなか静かに優雅に走行できる☆
乗り心地
無評価
新型世代には一歩譲るが、当時のレクサス車では3本の指に入る🤩乗り心地だと思う🤔20インチを履いてなんでこんなに静かなの😳と初試乗した時感動しました🐇✨
積載性
無評価
全長4890ミリあるので余裕の積載で大きな荷物を積載しても人が乗れないなんて事はありませんでした😊ので、満点
燃費
無評価
ハイオク仕様でリッター8キロ行くか、行かないかで
やや不満🥴
価格
無評価
当時のNXとの差別化での差が大きかった(モニターの大きさ、インテリアパネル、照明類の充実度)
それなのに価格の差は少なく
コストパフォーマンスに非常に優れた1台でした✨
故障経験
この車両ではパノラマルーフ装着していなかった為 故障知らずでした🤩 

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