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先の記事にも書いた通り、CU2アコードを降りることになりました。突然の話でした。GWには毎年恒例の東北一周旅行を行いましたが、その時にはこれがCU2アコードとの最後の旅行になるとは全く思っていません ...
https://youtu.be/rmiyXWgEh5o?si=vcmDIXuMN7fcQqAk昔々のことじゃった。赤ユーロRの前に乗ってた黒ユーロRでSUGO走行会にデビューしたのですが、一回目雨 ...
アコードのサブウーファー仕様が進んできました♪ 見た目のインパクトが欲しい!ということで12インチ(30cm)を2発積むことになりましたw アコードには、プレミアムサウンドシステムというオプショ ...
アコード乗ってきました。実はあまり期待してなかったのですが、けっこう良かったです。走った感じエンジン音は基本静かですが、回転上がったときの音がガサツな感じでなくクラウンの4気筒より好きです。パワー感 ...
新型アコード試乗車増え始めたので乗ってみました。一言で言うならCV3を熟成させた感じですかね。先代のネガ部分を丁寧に消してきた印象です。まず外装ですが、全長が伸びシンプルに纏めたことでより伸びやかに ...
次男君曰く「アコードのトランスミッションの調子が良くない」らしい。ワタシの方は、「金壷君」に「走る赤いちゃんちゃんこ」が有る上に、「銀シビ君」がもう少しで復活するし、、、。 独りでクルマ三台は乗れや ...
新型アコードに乗ってきました。ちょい乗りしかしていないので、断定的なことは書けませんが、この車の良さは試乗レベルでは伝わらないだろうな、という印象です。ハードに飛び道具的な要素がないため、「FFじゃ ...
1ヶ月くらいみんカラ ノータッチでしたが、ちょっと一区切りしたこのタイミングで、皆さんの投稿を一気見させてもらいました!2時間くらいかかりましたw アップできるネタもだいぶできましたが、書く時間が ...
さて、アコードこの時代までは大きくなったとはいえワゴンと共に輝いていた気がします。シルバーのVTL辺りでしょうか!?リヤスポはハイマウントにメクラのプレートが付いておりましたので純正OP装着だと思わ ...
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