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スロットルコントローラー➕クルーズコントロールがセットになった商品です。クルコンは時速30km〜140km対応してるそうな。
前車VMG同様、スロットルコントローラーを導入しました。というのも… NORMALモードのフィーリングがどうにも気に入らなかったため。停止状態からの発進加速については何の不満もありません。問題は流れ ...
…………………………………このパーツには感謝しかありませんね…🙏…………………………………【備忘録】カスタム後記 vol.38・スロットルコントローラ所見＊PIVOT / 3-drive・EVO( ...
いったんの4代目愛機。青CX-5号 スペック表('24 2/3 ブレーキローター、パッドを更新）年式 ： 2019年式グレード ： XD Exclusive Modeボデーカラー ： ディー ...
DC5なんかは、運転そのものを楽しむ車なので、自動運転に任せるなんて、もったいないことこの上ないのだけど、実用車のほうは「安全な移動手段」であれば十分なので、運転の負担を軽減してくれるオートクルーズ ...
Pivotスロットコントローラー3-drive · EVO (3DE)車種別専用ハーネス (TH-11A)前機種の3-driveを51プリウスで2016年から使用。C-HRに乗り換え後も移 ...
PIVOTのスロットルコントローラー 3-drive EVOになります。クルコンは純正で装備されているので、こちらのシンプルな方を選択。これまでは、ECONのON/OFFでレスポンスを使い分けていま ...
スロコンのディスプレイをアップグレードしようと思いましたが、できませんでした。 液晶画面とスピード表示ができるとのことでPIVOT(ピボット) オートクルーズ付きスロットルコントローラー(スロコン) ...
とても良い。こんなにも体感できるものなんだ、というのが率直な感想。純正のアクセルを踏んでいった際のモッサリ感がストレスだったがこれを取り付けるとアクセルを踏んだらグッとくる加速が体感できる。そもそも ...
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