マツダ(純正) トップロック、ストライカーに関する情報まとめ

  • 愛車と出会って20年!

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    愛車と出会って20年!

    5月13日で愛車と出会って20年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!あああ・・・今日で20年か‼️購入当初は86,600km走行なので2年は乗れるだろうと思っていましたが20年になる ...

  • Aピラーからの異音

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    Aピラーからの異音

    昨日、2泊3日の入院から退院しました。Aピラーとルーフの境目からの異音の整備です。そんなに大きな問題にはなりませんでした。原因はトップロックの緩みでした。RHTに限らず、幌でも同じ構造だと思います。 ...

  • お帰り!マイロドスタ

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    お帰り!マイロドスタ

    木曜日の午後、この直後にディーラーから着信がありました。素早く空き地に車を入れ応じると、「明日(24日)の夕方以降お車をお渡しできます」とのこと。昨日は仕事が手につきませんでした(><)昨日、仕事を ...

  • 備忘録

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    備忘録

    ロードスター 2.0 RS RHT 6MT(NC1.5)を購入後、約6,000km走り祝9万キロ突破ということで、ここまでの更新履歴をまとめておこうと思う。■補修整備・[純正交換] トップロックカバ ...

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