ohlins type ha(ネジ式車高調整モデル)に関する情報まとめ

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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

TRDスポルティボから変更。スポルティボが抜け気味でした。（荷重をかけ曲がるとタイヤをこするくらい）MRのためピーキーにならず、しなやかに、また荷重をかけれるチカラ強さを検討した結果、この車高調にな ...

ぴかだんな 2014年5月6日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

乗り心地、走安性自分好みのサスペンションキット現在使用中最近ＯＨ済　耐久性は？？？？バネをＦ１０ｋ　Ｒ８Ｋに組み合わせたところ普段乗りの低速域で路面が荒れている所では激乗り心地悪化高速域はかなり ...

apexk27 2014年4月9日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

AZUR スーパーオーリンズタイプG100%スプリングはFr swift Z65-152-160 (16k)Rr swift Z65-203-080 (8k)です。パイロンジムカーナ向けのセッ ...

けいすけ@ZC32S 2014年3月10日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

最初から着いてました！普段乗りは凄く跳ねて硬い足って印象でしたが、ぶっ飛ばすと凄くいい足でした！！この時に伸びる足はいいんだと言うのを学びました。

クリスタル佐藤 2013年12月1日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

81のオーリンズが買えないから家のアルファードにオーリンズを入れる始末っていうか、アルファードにオーリンズの設定があるっていう、しかもDFV本当はアイバッハのバネが前後ついてくるのですが、リアはクス ...

中い 2013年11月6日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

OHLINS PCVエボ3で十勝を走っていた方から譲り受けて以来、ずっと荷室の肥やしになっていました。サーキット仕様の減衰とレートになっています。バネレート F14k(スイフト60Φ)/R8k（HK ...

TRM. 2013年8月11日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

予定

ujawa 2013年4月23日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

zealがへたってきて〜たまに妙な音が鳴るので変更しました。OH後約5000km使用らしい…中古デス。装着後の感想…ちゃんとショックは生きてます。フロントの接地感、リアの踏ん張り方が自然でいいです^ ...

1134 2013年3月24日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

pcvS13用廃盤品。(2013.03.22現在。今は、S14とS15しかなくなってる)ほぼ新品を保有してた人がいたので、そこから購入。バネF12kgR10kg前に使っていたTEIN(HA、中古)と ...

cheez 2013年3月22日