スロコンに関する情報まとめ

  • PIVOT 3-drive PRO(3DP)

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive PRO(3DP)

    https://pivotjp.com/product/3dp/スロコンと不要派でしたが、搭載したハリアー80に乗せて頂き実際に運転した翌日に注文し購入しました。不要だと思っていた理由・スポーツモー ...

  • Cammus Wind Booster(ウインドブースター)

    パーツレビュー

    Cammus Wind Booster(ウインドブースター)

    電子制御式スロットル特有の・発進がもたつく・スムーズに発進、加速しない・車が遅く感じる等の状況を打破するためにアクセルの踏み込み量やタイミングを調整して運転をしていましたが次第にストレスを感じるよう ...

  • PIVOT 3-drive PRO(3DP)

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive PRO(3DP)

    アクセラくんを納車してから、しばらくして導入したアイテムです。※ECUチューン後も利用しています。3種類のモードがあり、使い分けとして街乗りは、ecoモードの2を利用し、ワインディングや高速道路では ...

  • BLITZ Power Thro

    パーツレビュー

    BLITZ Power Thro

    せっかくの唯一のターボなので取り付けてみましたノーマルで262PSがパワスロで291PSになる代物です少ない踏み込みでノーマルより確実に加速が伸びます燃費も今のところ変わらないですまぁ燃費を気にする ...

  • DIGICAM 感度MAX

    パーツレビュー

    DIGICAM 感度MAX

    MAX織戸の感度MAXを友人から中古ということで半額譲って頂きました。取り付けはスロットルバルブのカプラーに割り込ませるだけなのでとても簡単でした✌️普通のスロコンはアクセルペダルの角度を検知するセ ...

  • PIVOT 3-drive PRO(3DP)

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive PRO(3DP)

    とても良い。こんなにも体感できるものなんだ、というのが率直な感想。純正のアクセルを踏んでいった際のモッサリ感がストレスだったがこれを取り付けるとアクセルを踏んだらグッとくる加速が体感できる。そもそも ...

  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    購入日:2024/02/18取り付け日:2024/02/24取り付け時走行距離:7,995kmPIVOT 3-drive EVO ハーネスセット 3DE-5A人生初のスロコンです。みーやん2002さ ...

  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    Pivotスロットコントローラー3-drive · EVO (3DE)車種別専用ハーネス (TH-11A)前機種の3-driveを51プリウスで2016年から使用。C-HRに乗り換え後も移 ...

  • siecle / ジェイロード TREC

    パーツレビュー

    siecle / ジェイロード TREC

    これまた中古品の旧タイプです。 停止時からの発進で、スロットルのレスポンスが悪いことが前から気になっており、試しに導入してみました。 リバースキャンセルは別売りas1が必要と書いてありましたが、ギ ...

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