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軽量、一応専用フレーム、チャンバー形状が好き ２ストオイル補充が面倒（チョット） 水冷式のガンマが発売直前に購入。とにかく軽量でパワーも当時としてはあった方。純正ポジションはだめ（当時のバイクは全般 ...
全部 無し カミュラと悩んだけど、ヨコハマにして正解！ null
初めてのミニバンという事もありますが、『広さに満足』これに尽きます。 眺めてウキウキするスタイルではありませんが、可も不可もない無難な外観 特にないかな今のミニバンと比べては酷ですしね 購入時に4A ...
これも中古、RZ、NSと有りましたが、足つき性抜群というかスズキ車しか足付かない・・・ 相変わらずの凄いをどう取るかのテールランプとアッパーカウル。私のは無かったので良かったのですが、滑り落ちにくそ ...
今まで乗っていたバイクと比べて凄い天国、車より加速が良い！50CCなのに アルミフレーム！ 凄い！をどちらかで判断するか悩むアッパーカウルとテール形状のデザイン後から知ったRGのマフラー特有のプチな ...
さすがデザインのヤマハ好みの問題だろうけど 他社２５０レプリカの中でデザインは一番かと思うでも やっぱり２ｓｔ時代の様な走りではないＮＳＲやＲＧ－γと比べると何かが物足りない 小物入れのスペースが全 ...
iMTを体感できたことGRの試乗車があった事。やっぱり地上高高いと乗り降りしやすい。MTモデルが300万切る値段設定 軽すぎるクラッチソフトすぎるMTの入りMTにして分かる加速の悪さ。(スポーツカー ...
原付にしては速い、安い、部品に困らない、適度なボロさ加減。 水温がすぐ上がる。 優秀なおもちゃ null
街中でカブらないところ。内装デザインと重厚なドアが、お気に入り。 車幅から奥さんからは不評です…。新車は買えず、D試乗車を購入したので仕方ないのですが、ハドソンブルーが良かったのだけど．…。（シルバ ...
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[ダイハツ タントファンクロス]LED ライセン ...
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黒酢は、美味しくないが・・・ ...
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