新東名に関する情報まとめ

クルマレビュー

1年乗ってみて

内装、この車はこれに尽きる。乗り心地、電子制御の未熟さ、走りの単純な速さ自分のは最初期型。以前のレビューにも書いたが「余裕ある走りがない」のと足の硬さ、電子制御のメーカー純正とは思えないほどの未 ...

maimai♪ 2024年5月24日
クルマレビュー

ノーマルでも楽しい車

ノーマルでも十分にパワーがあり軽快な点に満足している。あと、アダプティブクルーズコントロール（ACC）［全車速追従機能付］は便利。車線逸脱抑制機能ではなく、レーンキープアシスト（車線の中央を維持） ...

hashi_zc33s 2024年5月11日
クルマレビュー

かわいい、街乗り最強車

・見た目、かわいさ、燃費意外と走りも良いです。めっちゃ車が喋る。飽きの来ないデザインだと思います。・コーナーセンサーとシートヒーターが付いている。・HE33SはNAしかないですが、軽さと低い全高のお ...

at2256 2024年5月11日
クルマレビュー

乗る楽しさ、走る楽しさ、マツダらしさ

運転する楽しさがもっとも満足ポイントです。高速道路ではMRCCで速度維持はお任せできるので、長距離運転の疲労感をほとんど感じません。魂動デザインの上に他社にない深みと光沢感を兼ね揃えたカラーリングで ...

NI.KE（ニケ） 2024年5月8日
クルマレビュー

あるととても助かる万能なクルマ

未だに街で沢山見る、それだけいい車ということ。求めたらダメな走行性能、燃費セカンドカーなど、一台持ってると重宝します。新東名120巡航くらいなら余裕です。CVTもお利口さん。カーブが多いとフラ ...

masakun_rktcumbia 2024年5月4日
クルマレビュー

ディス子を愛でればオールOK (HOT LIMIT風)

あいかわらずGoodな直進安定性と高速安定性、そして意外だったのがDCCが16段階調整式のものだった点が嬉しい。納車されてからはコンフォートMAXに振り切って使ってますがヘンにフワフワすることもなく ...

まめっ！ 2024年4月26日
クルマレビュー

やはり天下のカローラだね

乗り心地が良い荷物がめちゃくちゃ載るMTがある5ナンバーサイズ今も販売されているこのサイズ感で燃費も良いドリンクホルダーが少ない電スロが本当によろしくないステアリング軽すぎペダルとペダルが近すぎる ...

SakakI 2024年4月25日
クルマレビュー

都会で使うための車

・都市部の一般道での燃費が約25km/L。・中が広く、高さもあり、車高が高いため、乗り降りが容易。・（主観）ホンダ車の中で一番カッコいい。・ハイブリッドのため、低速での加速がいい。・旋回性能が高く、 ...

ぬんそんさん 2024年4月15日
クルマレビュー

キビキビと自在に動く

ターボ付き、スポーツサスペンションを入れている事もあり余分な動きもほぼなく、運転するのがとても楽しい。ドラポジからフェンダーの両端が見えて、車両感覚も掴みやすい。車内の質感も価格相応に高く満足度は高 ...

ヤシマ作戦 S 2024年4月8日