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CNSPEED ブースト計 ターボ計 60φステビングモーター オートゲージ ワーニング機能付きターボブーストを購入しました。オートゲージのOEMでしょうか?今までは、PIVOTのDUAL GAUG ...
DepoのSLDシリーズです。国内正規流通はないような?DUALシリーズの上位版みたいな位置付けです。値段はdefiレーサーゲージに迫る勢いで高めですがいろいろと機能が充実しているので妥当か…・デジ ...
OBDタイプからの変更。精度自体は問題ないと思います。ただし、温度変化で0位置がズレるのでしっかり計測したい場合は暖機してから0位置補正した方が良さそうです。説明書に補正方法が書いてないですが付属の ...
前車クロスポロでも取付けていた、AUTO GAUGEのブースト計 52Φを取付けました。60Φのものも検討したのですが、ネット徘徊していたところ、エアコンベントに取付ける 52mm gauge po ...
なんだかんだいってまたやってしまいました。D:5でもう3台目ですか・・・汗オートゲージPK、SMタイプの追加メーターです。(60φ)なんか最近はこれがないと物足らない感が出てきました。汗しかし ...
【総評】GC8納車時に付いていたけどDefiのメーターに交換して放置していた品。クルマと一緒にメーターも全焼してしまったので、とりあえずのチェック目的ということで蔵出し設置。ブザー音がうるさかったり ...
納車時に予定では付く筈のメーターが付きました。オートゲージの60φのブースト計と油温計です。最近、マイナーチェンジしたみたいです。精度が上がっていればこれ程安いメーターもないですねwdepo ...
前車からのお下がりとりあえず見れればよしと安物に飛びつきましたが他の人が言うようなズレもなく、予想外に真面目に働いてくれます値段の割りにきちんと動いてくれるのでC/Pは十分でしょうただ、前車は自発光 ...
先のレーダーの配線隠しと平行しての作業のため、カブる部分は省略で。メーターの取付部分はエブリィ同様、ピラー止めにします。そのためまずはピラー部分のカバーを外し、配線作業&メーターの台座を取り付けます ...
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