三菱自動車(純正) RALLIARTエンブレムに関する情報まとめ

  • 三菱自動車純正 エボⅤ用フロントセンターメンバー

    パーツレビュー

    三菱自動車純正 エボⅤ用フロントセンターメンバー

    クラッチ交換と同時に交換しました。エボⅣのセンターメンバーは、取り付け部分にゴムブッシュを挟んで取り付けられています。一応、ラリーアートから強化ブッシュがでていますが・・・このCP用メンバーは、取り ...

  • 三菱自動車(純正) RECAROシート

    パーツレビュー

    三菱自動車(純正) RECAROシート

    ↓まずはこちらを↓https://car-life.net/bucket-seat/を踏まえ昭和生まれのオジサン、実はイケイケなブリッドが欲しかったただブリッドも程度の割に高騰しシートレール等も揃え ...

  • 三菱自動車(純正) 三菱自動車純正部品 RA890520N2 RALLIART RADIATOR CAP 108kPa

    パーツレビュー

    三菱自動車(純正) 三菱自動車純正部品 RA890520N2 RALLIART RADIATOR CAP 108kPa

    ラリーアートのラジエータキャップです。まだ買えるんですね~ラリーアートがお好きな方は是非!本製品はラベルが黒ですが、開弁圧が同じでラベルが赤のものもあります。品番はRA890520N3になります。※ ...

  • 三菱自動車(純正) ランサーエボリューションⅨ 純正ホイール

    パーツレビュー

    三菱自動車(純正) ランサーエボリューションⅨ 純正ホイール

    エボワゴンもエボ9と同型で、ホイールも同じものを使っていたのかな。ギャランフォルティス スポーツ 純正は18インチ +46 7J 215/45ハブ67mm114,3mm 5穴純正の18インチはデザイ ...

  • 三菱自動車(純正) スカッフプレート(RALLIART)

    パーツレビュー

    三菱自動車(純正) スカッフプレート(RALLIART)

    スカッフプレートを付けたいと思い、シグマスピードさんのページを見ていて、純正OPではギャランフォルティスロゴとラリーアートロゴの2種類あり迷いましたが、ラリーアート車なのでRALLIARTロゴ入りに ...

  • 三菱自動車 純正サーモスタット 1305A802

    パーツレビュー

    三菱自動車 純正サーモスタット 1305A802

    現行三菱車の技術が反映されたであろう、4B11エンジン用改良サーモスタットです。大きな特徴はジグルバルブが無くなっており、現行三菱車の4B12用新設計サーモ(1305A803)を4B11にフィードバ ...

  • 三菱 エクリプスクロス 3DA-GK9W-XUPXZ2(040)

    愛車紹介

    三菱 エクリプスクロス 3DA-GK9W-XUPXZ2(040)

    令和二年一月五日に契約し、私の誕生日2020年2月20日に納車されました。Black Editionのディーゼルです。帰宅後少し弄ったので、ノーマル状態は直ぐに終了。オプションテールゲートスポイラー ...

  • 三菱自動車(純正) グローブボックスアンダーネットMZ520621

    パーツレビュー

    三菱自動車(純正) グローブボックスアンダーネットMZ520621

    導入動機友人であり、ルプスの電装関係部品を製作や加工を御願いしているY氏と打ち合わせをして禁断の背徳チューンを行う為に準備しました。背徳シナリオを実行する上でうちのルプス。コルトラリーアートの絶望的 ...

  • 三菱自動車(純正) コルト前期純正テールレンズ

    パーツレビュー

    三菱自動車(純正) コルト前期純正テールレンズ

    コルト(Z21/23A等)前期純正テールレンズです。コルトラリーアートの純正テールは後期デザインのラインナップしかない為、元から通常のコルトの前期テールを付けているのはいません。ただテール裏のバルブ ...

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