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写真を撮る余裕があまり無かったので断片的になるのはご了承ください。取り外し前のATミッションになります。今回はジャッキアップ＆ウマでは無く、スロープで持ち上げて作業を行いました。スロープに乗せたらN ...
ドライブシャフトブーツ交換の際に代車を奮発してMazda３にしてもらったのでレビューを＜グレード＞FB 20s （２L マイルドハイブリッド） BTE（ブラックトーンエディション）運転席はパワーシー ...
ゴルフ6Rでとても良かったGIACにしようと思っていましたが、前期の8Vに対応していて、安くて自分でリマップできるBluefin Superchipsにしてみました。前期の8Vは対応していないのが多 ...
E39型のBMW５シリーズは基本的に５速オートマチックです。マニュアルは確かB10の３．２が５速で３．３には６速が乗った、、、かも知れません。M5は６速マニュアルでした。B10がオートマ、M5はマニ ...
先月の岩手まで高速での事。追い越しでアクセル全開！！どんなもんなんだ？eブースト！？…アレ？大したGじゃない…クリDエクスのような感じじゃない…と少し拍子抜けしてました。そこにみん友さんからアドバイ ...
5月26日に 5月度定例オフミを開催しました。参加したのは cknrtz さん、5Mame さん、そして自分の3人のみ❗️ ちなみに5月11日に トミー8 さんがこちらに来られそうということで集ま ...
３速はうるさくて、、、４速化しました。ミッションジャッキ（ミゼット用アダプター作成ですよ。）これはほんとにいい、作業性いいですね。 外します。トルコンの３本、硬かった～～～リングギアに、鉄板かませま ...
先週のお話ですが…MASERATI(マセラティ)の「新型グラントゥーリズモ」に試乗できる機会をいただいたので、PDIセンターまで行ってきました。実はココに行くのは2回目なんですよね。前回は先代のグラ ...
純正ECUを書き換えずに、純正配線の途中にサブコンピュータを割り込ませて実ブースト圧より低い値をECUに認識させて出力を向上させるサブコン式に対し、純正ECUを直接書き換えて、回転数×アク ...
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