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今回は、取り付けた補強パーツにどれだけ効果があるのかを再確認するために一度取り外して走行してみようと思い作業開始しました。一切写真を撮っていなかったので、取り付け時の写真を添付してます…。 まず始 ...
コペンGRスポーツ 白MT LA400ASPECIFICATIONS*ブローオフバルブHKS SUPER SQV IV*マフラーロッソモデロ COLBASSO ZEEK S-FOUR*エアクリ ...
結婚に伴いセカンドカーを手放したのですが…L880Kが思いのほか楽しく、通勤しながら趣味も楽しもうと思い購入。コロナ禍もあり、少し走ってはちょこちょこいじってましたが、レクサスISとの出会い・後輩が ...
乗り心地と踏ん張りのウェルバランス、矛盾も含みながらのあくなき追求のため、投入のトランクバー。材やステーとパイプのボルト止めという構造で、強度については？を唱える方もいる中、ボディ補強のイロハのイと ...
発注してから約１か月半ほど待ちました。補強については弄り出せばきりがないのでクロスバーとこのトランクバーだけと決めておりました。いろんなところから出ていますが今回は無難にDスポーツ。 一見簡単そうに ...
現行コペンは十分ボディー強度は、有るのだろうけれど更なる強度とイジりたい病発症の為、ストラットタワーバー➕トランクバーをセットで取り付け以外な事に乗り心地が良く成った気がします。ボディー強度が増し捩 ...
この価格でこの効果は凄い！アルミバーとブラケットを取付るボルト穴が長穴なので実際どうなの？と疑問符もありながら実際取付て見たところ、こぺ君が今まで悲鳴上げてたコーナリングや段差でのガゴツっていう音が ...
固め過ぎたかも…。
2023/12/14マフラー交換、ETC取付、LEDフットランプ取付、アイドリングストップキャンセル取付、16705km2024/3/18Ｄスポーツecu、プラグ交換、17050km24/4/6オイ ...
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