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gdb-fに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • GCG TURBOS Ｇ25-660

    パーツレビュー

    GCG TURBOS Ｇ25-660

    3000rpm辺りから立ち上がりトップエンドまでストレスなく回りますブーストの垂れも無くかなりの好印象です。後は装着事例がまだ少ない為、今後が未知数大丈夫と思いたい。

  • ブログ

    乗り換えます

    私　GDB－F　インプレッサ乗っております。故障も余りなく、この間ラジエーター壊れたけど、、、まぁ子供の頃からラリーが好きで、憧れてがんばって買ったインプまだまだ十分に走る車だと思いますが年々　車検 ...

  • HARDRACE 強化エンジンマウント

    パーツレビュー

    HARDRACE 強化エンジンマウント

    2013年11月HARDRACEの強化エンジンマウント/ミッションマウント/ピッチングストッパーです。純正マウント類と差し替えで装着しますが、GDB-Fはエンジンマウントが液封仕様なので、従来品(G ...

  • 1000km到達

    ブログ

    1000km到達

    慣らし運転をやれという明記は無い86(穹)ですが、折角の新車なので慣らし運転しています。長い付き合いになる予定ですのでしっかりと手を掛けて行きたい訳です。1年半前にR6(蒼)の慣らし運転をしており、 ...

  • スバル インプレッサ WRX STI GH-GDB

    愛車紹介

    スバル インプレッサ WRX STI GH-GDB

    インプレッサWRX STI Spec.C WR-Limited 2004(GDB アプライドE)結局、インプレッサに戻ってきました。やっぱりEJ207+TY85は最高ですね。今回はコダワリのSpec ...

  • スバル インプレッサ WRX STI

    愛車紹介

    スバル インプレッサ WRX STI

    GDB Fタイプ

  • スバル インプレッサWRX

    愛車紹介

    スバル インプレッサWRX

    GDB-F 事故により廃車にしてしまいました

  • スバル インプレッサ WRX STI

    愛車紹介

    スバル インプレッサ WRX STI

    1台目は、GDB-F STIバージョン(青)S204乗り換えのため、手放しました2台目は、GDB-F　S204(シルバー)距離数、程度などにより、手放しましたS204を手放してから、86後期　アルト ...

  • スバル WRX STI

    愛車紹介

    スバル WRX STI

    久々に自分が乗るラリーカー製作しましたGC8→GDB-F→GRB→VAB

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