(RN)再開 点火系リフレッシュ(3)

第2段階から１ヶ月くらいの燃費データが取れたので次の段階へ進みます。3） IGコイルの強化 半年以上前に購入してあった T.M.WORKS Inside Ignite REV. IRF105 を装 ...

T.M.WORKS Inside Ignite REV

低速トルクが向上し、乗りやすくなりました。同時にスパークプラグも交換19年10月

T.M.WORKS Inside Ignite REV

500Sからの移設です。前回のレビューの冒頭部分に> なにしろTwinAirエンジンは2気筒なもので，1本あたりの負荷というか重要性が高いんじゃないかと勝手に思っているわけです（エンジンの理屈 ...

T.M.WORKS Inside Ignite REV

数%の性能差を笑う者は数%の性能差による結果に泣きを見る。さぁて、その性能差をサーキットでもないのにどこで使(ry冗談はさておき、点火系を強化するためのパーツです。純正イグニッションコイルのヘッド部 ...

T.M.WORKS ProRacing OBD Tuning Box

T.M.WORKSのDME TUNE Type Accessのupversion版になると思います.こっちは暗電流が流れないので装着しっ放しでOKです。OBD Ⅱポートに接続するだけでCAN通信機能 ...

(RN)迷走中 ダイレクト･イグニッションコイルのリフレッシュ

先日、NAエンジン車の弱みであるトルク不足を改善すべく点火系の性能向上を狙って、T.M.WORKSのInside Ignite REV を装着しようとして、ダイレクト・イグニッションコイルを開けたと ...

T.M.WORKS Inside Ignite REV

オカプロ高いからこっち。　プレオでは併用してたから売らなきゃ良かった。　また購入したという事は効果があるということ。　交換はまぁ簡単だけど、プレオよりは面倒。　昔はアース線無かったのに現在はアース必 ...

T.M.WORKS Inside Ignite REV

前オーナー様が実装していた一品。エンジンがやたら元気良いのはコイツのお陰でしょうか。接点復活剤を塗布してメンテしています。

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