CUSCO LSD type-RS 1.5Wayに関する情報まとめ

  • CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    フロントにLSD type-RS 1.5Wayを入れました。リアにはタニグチのファイナルLSD SPを入れています。前後に入れると新型ジムニーの戦闘力は大幅にアップします。走行インプレはYouTub ...

  • CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

    サーキット走行&夜中にコソコソドリフトするので購入しました😄RSとMZというモデルがありますがRSのほうが耐久性があるみたいなのでこちらにしました。しかしレビューを見ているとRSは効き始め ...

  • CUSCO LSD type-RS 2Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 2Way

    先月1.5wayを組み込んだばかりですがファイナルギア変更に伴い2wayに入れ替えます、。。

  • CUSCO LSD type-RS

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS

    ミッションのオーバーホールに合わせ、フロントにtype-RS SpecFの1Wayを入れてみました。これでデフはフロント1Way、リア1.5Wayのtype-RS SpecFとなります。まだ慣らし中 ...

  • CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    片輪の駆動力がなくなれば、ロスが大きくなってしまうため取り付けました。イニシャルトルクは箱だし状態ですから5〜6キロあたりだと思います。チャタリングは一切ありません。快適です。86はイニシャルトルク ...

  • CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    まだまだこれから

  • パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    デフはスポーツ走行の必需品です。

  • CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

    カムON35°/OFF20°イニシャルトルク4-6 kgf・mTRDの2WAYタイプと比較すると、イニシャルトルクは同程度、アクセルOFF時のLSD効きは弱めなので、ブレーキング ...

  • CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    オートファクトリーさんのオリジナルセッティングの装着しました。まだならし中なのでよくわからないですが、チャタリング音もしなくてとても良い感じです。追記サーキットでは良く効いてくれます。非常に良いパー ...

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