SR311 燃費に関する情報まとめ

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28年ぶりのクルマ代替

さて、先日、父が28年乗り続けてきたチェイサーを乗り換えることにしたとお伝えしました。乗り換えを決心した主な理由は聞いていませんケド、古いクルマを維持し続ける気持ちが切れてしまったのではないかと、感 ...

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自分なんぞは、別に欧州車にいっぱい乗ったわけでもなく、ましてやクルマのジャーナリストでもなんでもないただのクルマ好きですが、この本のレビュー書いていてなんかとっても心配になったんですね。日本車の未来 ...

日産本社ギャラリーにて⑩

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1967年 SR311 フェアレディ2000１５００ｃｃから１６００ｃｃへ排気量ＵＰし、最終ウエポンの２０００ｃｃへ！まだフロントウインドーが低いＳＲの前期です。1967年 SR311 フェアレディ ...

カーライフバトンにのってみた

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トラバカフェでカーライフバトンなるものをやってるので、自主的にのって見ました。(1)初めて買ったクルマ自分でお金出して買った初めてのクルマは、日産パルサー（HNN13)でした。４ドアセダンのフルタイ ...