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実は昨年スタッドレスに変える際にローダウンスプリングも入れていましたRS-Rのスプリングで落とし量は20mm乗り心地も悪くなくスポーティーそれなりに落ちて満足していたおり、そろそろ夏タイヤに戻そうと ...
良い感じの車高になりましたスプリングも評判通り 粘りがあってゴツゴツ感が和らいでます
確かセルボ用として出費されていたサスペンションです。リアは形状が違ったので、リアは別途注文したいと思います。フロントは前着けていたモコ用のダウンサス(一巻きカット)よりも車高も下がり、乗り心地もしな ...
ダウンサスより作業が楽なので車高調にしました。フロントは簡単ですが、リアはバラバラにしないと交換できないので、もうやりたくないです😇柔らかくすれば乗り心地はそれなりに良いですが、飛ばすと怖い😨
RS★R Ti2000 HALF DOWN と迷った挙句、皆さんのレビューや「純正の乗り心地をそのままに、乗り心地重視のローダウン」の謳い文句からNF210に決定。私の感覚ですが、車高ダウンによる乗 ...
本来は取付不可というリアの減衰調整ワイヤー(RS★R フレキシブルアジャスター LuxuryBest★i Best★i 汎用タイプB/FA224B)ですが、ぐいっと曲げてシートベルトユニットから逃げ ...
RS-Rの車高調を組んで2週間、週末のみですが100kmほど走りました。近所をゆっくり転がすなら、驚くほど乗り心地が良いんです。ところが山道に入ると評価は一転、少しのギャップでも酷い突き上げです。そ ...
RS-R車高調標準の 4k H178 から、MAQs 6k H180 に交換します。RS-RはID66という若干マイナーなサイズなのですが、ID65のMAQsはID66と共用なのか使えました。(RS ...
ヤフオクで中古三万円でゲット!特に問題なし、低くなってカッコいい。
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