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ECO mode5で燃費10.4満タン法も同じでした。
走行距離 314.7㎞航続可能 0㎞給油量 26.09ℓ(ハイオク)燃費 12.062㎞/ℓ<前口上>『過走行&各種パーツ装着済のマイコペン、不具合の予兆が燃費推移の変調に現れるのではという ...
スロコンのディスプレイをアップグレードしようと思いましたが、できませんでした。 液晶画面とスピード表示ができるとのことでPIVOT(ピボット) オートクルーズ付きスロットルコントローラー(スロコン) ...
ヒール&トゥを行う際のアクセルレスポンス改善をメイン(加速感は二の次)に考え、複雑な操作/設定が無く安価な機種を探していたところ(最近の機種は複雑で高価)、フリマサイトに出品されていたので購 ...
インフォメータータッチと同時装着なのですが、車速信号(車速パルス)の取得が必要なので、添付の説明書通り、24Pオーディオコネクターにある該当線を分岐して持ってきます。なお、1月納車予定が偽装問題で納 ...
レスポンスがよくなりました。まだあまり走ってないので燃費がどうなるかウォッチしたいと思います。取り付けが簡単そうでしたが、アクセルのカプラー抜くのが固くて苦労しました。結局アクセルペダルを一旦外して ...
【再レビュー】(2024/05/25)パワーモードはめったに使用しない、エコモードももっさり感があるだろうから使用する頻度は低いかなぁ~と(じゃあ何故購入した?)思いながらエコモードの3,4,5に各 ...
ロングドライブで足が疲れるようになったため3-drive COMPACTからオートクルーズ付に取り替え、小型レバースイッチはSタイプのスポーツボタンのところに
N-VANは妻の仕事車として使っているのだが、前々から妻より「出足がダルい」と言われていたので、スロコン付けて対策をした。サクッと装着。近所をぐるっと一周試運転。中々良い感じ。レスポンスモードの2と ...
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祝・みんカラ歴9年!
ふじっこパパ
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