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みなさん、こんにちは! 久々のブログアップです。 MY V40の走行距離も1万kmを突破し、そろそろ中間報告的な感想をと思っていましたが、基本的に大きなトラブルもなく、長所や短所もみなさんが報告し ...
前期と後期はファイナルギアが違うのかなぁ…?🤔後期と同じサイズの225-45-18のタイヤに交換したんですが…出だし悪いわ燃費悪いわ…😭少しでも燃費と出だしを良くする為トルクを太くしょうと企み… ...
サブコンのレビューになります。前もってスロコンのPPTを装着していたので、動力的なイライラは解消されていたのですが、やはり踏み込んだ時の一発が不足していたためサブコン装着となりました。当初からスロコ ...
今までは、サブコンのRaceChipを導入して、さらに2段階アップのハイブースト仕様にしていました。これはこれでかなりのパワーアップされ、3000回転以上になるとパワーがモリモリと出てくる感じでした ...
シエクルMINICONから交換しました。今回はパワー&トルクが最大20%程度アップするであろうという事で割と本格的みたいなので組むにあたってはガソリンはハイオクにしておいて、スパークプラグはHKSの ...
(関連情報URLは適合表)サーキット行ったり、公道を公道ではまずい速度で走る気はないので価格の安いSを装着それでも純正 140ps/230Nm が 160ps/252Nm になるとのことスイフトスポ ...
悩んだ末に…レースチップを初めてつけてみようと思います。アウディTTロードスター2.0TSpec ノーマル 装着時 出力 230Ps ...
MiTo君の1回目の車検時に取り付けた内緒のパーツとは??ユーロやアルチャレに2年間の参戦で、ノーマルのTCTマシンでは他の車両のペースにはついていけないということで、(特に上り坂のスプーンカーブや ...
はいどーも!マフラーも入れたい、エアクリも入れたい!モアパワー!モアトルク!と毎日悶々とした日々を過ごしていますヤクですこんにちわ(笑)と言うことで、マフラーよりもエアクリよりも安い!で、たぶんモア ...
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[スズキ スイフトスポーツ]Let'sラジコン ...
ふじっこパパ
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