トヨタ(純正) クルーズコントロールに関する情報まとめ

パーツレビュー

トヨタ(純正) クルーズコントロール

画像無いのですが、ステアリング交換と同時に取り付けました！45-100キロまで？と記載を見たのですが、110キロ手前まで作動しています！たまに起動しない時があるのですが、その時の条件が全く不明で、雨 ...

トヨタ(純正) クルーズコントロール用ワイヤーハーネス

パーツレビュー

トヨタ(純正) クルーズコントロール用ワイヤーハーネス

30系アルファード/ヴェルファイア用クルーズコントロールスイッチに換装するにあたり必要なワイヤーハーネスです。そのままポン付してしまうと常時点灯してしまうので配線加工を施しました。品番:84633- ...

トヨタ(純正) クルーズコントロールスイッチ

パーツレビュー

トヨタ(純正) クルーズコントロールスイッチ

ハンドル周りを触るならついでにという事で定番の30系アルファード/ヴェルファイア用クルーズコントロールスイッチに換装しました。品番:84632-0E030

トヨタ純正クルーズコントロール取付け

整備手帳

トヨタ純正クルーズコントロール取付け

クルーズコントロールS/W付き本革ステアリングホイール・バッテリー端子・Airbagモジュール・ステアリングホイールの3点を外す。・本革ステアリングホイールクルーズコントロールS/W付き・Air ...

トヨタクラウンロイヤル

愛車紹介

トヨタクラウンロイヤル

　BM9を廃車後に親戚がもう乗らないと言った走行距離約7500kmのクラウンを家族が購入。外装は雨ざらしで水垢だらけ装備品はA/C PS P/W CS Airbag ABS 外装色:スーパーホワイト ...

PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

パーツレビュー

PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

ハイエース近代化改修の第一弾クルーズコントロール導入です。PIVOTのスロコンですが、ハイエースなんでスロコンの機能はどうでもいいです。100％クルコン目当てで購入です。当方2型なので、トヨタ純正ス ...

PRO COMPOSITE　プロコンポジット 86 ZN6 リアウイング　3D END FIN Type1 with TRD　

パーツレビュー

PRO COMPOSITE　プロコンポジット 86 ZN6 リアウイング　3D END FIN Type1 with TRD　

PRO COMPOSITE プロコンポジットのGTウィングです。TRDのスポイラーが付いてても、ちょうど良い位置に装着できるというのが決め手となり、悩んだ末に購入しました！！筑波の最終コーナー怖く無 ...

トヨタ(純正) ステアリングパッドスイッチ

パーツレビュー

トヨタ(純正) ステアリングパッドスイッチ

GRヤリス用のステアリングスイッチです。イルミネーションが青のものになります。イルミネーションが白色のものが必要な場合には、GRカローラ用のものを手配されるとよいと思います。GRカローラ用のものは、 ...

TANIDA / JURAN レースプロステアリングスプリント 350φ 65mm

パーツレビュー

TANIDA / JURAN レースプロステアリングスプリント 350φ 65mm

ポジションが決まらないので交換しましたシートをいい感じに決めるとハンドルが…遠いなあ〜。もう少し近づけたい！ネオプロトのちょい近づけアダプター付けようかな～って思ったが、あれ（40000円くらい）買 ...

トヨタ(純正) クルーズコントロールに関する情報まとめ