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えぇ、MTに乗りたくなったんです。半年で乗り換えましたが何か?(笑)某オク、頂き物パーツ満載のなんちゃってライトチューン仕様2016年3月仕様変更中古エンジン購入TODA RACING ハイコンプ鍛 ...
IN/EX 264ちなみにノーマルは244廻せば廻すほど、たかまる!
こちらも購入時に装着済とのこと。詳細は不明。画像はTODAさんより拝借。
HLAを廃止したいのと、もっとパワーが欲しくてマルハFカムから交換しました。どうせなら大きな開度と思い戸田レーシングの288リフト10.5にしました。バルタイ調整がまだですがFカムよりはるかに軽く回 ...
ターボ車対策に導入。今のところ、直線に限定してハイカム領域使用してます・・・。トップエンドかなり怖いっす( ・_・;)。ついつい回し過ぎてしまいガソリン代もハイ!!・・(T_T)。ネオバがどんどん減 ...
ポンカムから仕様変更です。IN側でしてます。256度 10.5リフトリフト量がさがったんで、アイドリングが安定した。と思う。
14111-K20-02A A2 : 240(7.4) / 297(12.5) / 235(7.1) IN 14121-K20-02A A2 : 240(7.0) / 292(12.0) / 23 ...
2012.3.24現在H9年式 NA8C(ハイカム・ハイコンプ・4連スロットル・1928cc)エンジン: TODAレーシング ハイコンプ鍛造ピストンø85.00 TODAレーシング ハイパ ...
K20A用のA3カムです。ハイカムに切り替わった瞬間から暴力的加速をします。これはいい!!
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