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すべての条件をクリアしますか？
v37用の設定がある車庫調の中では硬い部類に入ると思います。減衰に関してはF10、R3で乗ってますがそれでもリアのバタつきは気になります。純正ショック状態でもこの車のリアはバタつきますので、それがよ ...
車高落ちました。特に気になることもないのでよし👌
下がるし、安心した走りもできました
ＯＨＬＩＮＳ ＰＣＶから変更。（走行距離 ９２,３００㎞ 時）
フロントアッパーマウント・・・無段階キャンバー調整式NRピロアッパーリアアッパーマウント・・・アルミリジットスプリングレート・・・フロント 9kg / リア 6kg下げ幅 45ミリ位？フロント 30 ...
高い車高調は買えないので安いXYZの車高調を購入しました。安いけどフロントキャンバー調整が出来るのと減衰が30段あるのが決め手です。交換作業ですがフロントは簡単に交換出来たのですが、リアの純正バネが ...
今使っているのがダメになっているので、増税前に思い切ってオーダーしました。自分だけの風をつかむ。 愛車とひとつになる。 スタイリッシュに愛車を着こなす。そこには、XYZ SUSPENSIONがある。 ...
ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽの取り付けｽﾃｰが合わず、付属の汎用ｽﾃｰにてﾎｰｽを固定しました。乗った感じは、減衰力真ん中とそこからフロント＋2段、リア＋４段固くして乗ってみました。元々着けていた車高調が抜けて ...
ヤフオクで程度の良いものをゲットしました。フロント15mm、リア20mmのスペーサーと共に装着しました。純正の車高が高すぎたせいか、めちゃめちゃカッコよく見えます…！！
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