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おとといの事ですがTS185のスプロケット交換に必要な27ミリのボックスの入手を御旗の名目にセローをレストアした事のある先輩を誘って、ずっと行ってみたかった横浜の工具好きの聖地WITにMINIで出没 ...
長男に内緒でスペック2からのアップグレードです。スペック2からパワー168.3→171.6PS、トルク28.4→30.9kg/mにパワーアップしてます。アップグレードして頂いた帰りは飛ばしていません ...
シュアラスター・シャンプー1000で洗車ソフト99・プラチナムリキッドで簡易コーティングSONAX・ホイールコーティングでホイールをプロスタッフ・4Xでタイヤコートソフト99・フクピカで内窓プロスタ ...
今日は休みが取れたのと天気が良かったのでbootmod3によるDME書き換えをする為に安定化電源とパソコンの準備を早朝から実施しました。 パソコンの台はよくある折り畳みの簡易作業台で代用しました 安 ...
自分は工具を用意し、DIYで冬タイヤから夏タイヤに交換した。その後、100km程度走行後に、トルクレンチで増し締めする。それは、ナットの緩みを防ぐ為である。特に、タイヤ交換を業者に頼んだ場合は要注意 ...
SUZUKI車は、ネジピッチが細かく、その為、他社の車より20%程規定トルクが少ない。これは、以前YHの整備士に教えて貰った。スイフトは86N・m だ。タイヤショップでも、110N・mを超えるトルク ...
我が家のシエンタ、過走行で普通の距離の車よりかなり安く買っているので差額でリフレッシュを実行。ショックは交換前提だったので気候も良いGW初日に交換しました。で、いきなりフロントストラット外れているけ ...
恐らく日本でお初??大きな箱で着弾。フロントパイプ、センターパイプ、リアサイレンサー、マフラーカッターのフルキットです。 テールはこのタイプに 早速、ジャッキアップして馬を掛けてフロントパイプのクラ ...
あいかわらずGoodな直進安定性と高速安定性、そして意外だったのがDCCが16段階調整式のものだった点が嬉しい。納車されてからはコンフォートMAXに振り切って使ってますがヘンにフワフワすることもなく ...
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