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整備記録でもご紹介しましたが、Racechip XLR スロットルコントローラーです。E+,E,N,S,S+,R,R+と7段階にコントロール可能。ニュートラルは『N』です。しばらく使いましたが、個人 ...
我が家のA3は1.4のターボ。身も蓋も無いハナシをすると、ゴルフの1.4ターボと同じエンジンなのですが、スペックを見ると、A3 122PS(5000〜6000rpm)/200Nm(1400〜4000 ...
以前からダイヤルスイッチの方を気にしていたのですが、残念ながら型が変わってしまいました。。。でも、見た目は数あるスロコンの中で1番好みだなと思い、少し高価ですがコレを選択しました。595のアクセル& ...
まずは箱を開けてみて、「デカっ」と思いました笑写真で見るより大きいです(感じ方には個人差があります笑)ブースト計の取り付けとオイル交換と一緒にショップに取り付けをお願いしました。工賃は7,000円。 ...
ブーストセンサーに割り込ませることで純正よりも馬力・トルクが上がるこのシリーズのスタンダードモデルです旧racechip oneが最近リニューアルしてracechip sになりました組み込みはブー ...
【総評】取り付け後、10日間ほど一般道や高速道路を走ってみましたが、RaceChip Ultimateですが良いと思います!ただサブコンなので、スピードリミッターは解除出来ませんが…どのRaceCh ...
ということで週末届いたRaceChipを取り付けました。取説通り①「ボンネットを開け、イグニッションOFF、ドアロック、15分以上放置」②「コモンレールデリバリーパイプ先端のコネクターに専用ハーネス ...
もう少し加速を早くしたかったので装着300km程走行したのでコメントです。体感的には、出だしから全体的にほんの少しパワー&トルクアップを感じました。ブーストの数値を 「-0.2」 低く騙して ...
カイエンS E-HybridとS1だと、0-100kmはスペック上はカイエンが5.9秒、S1スポーツバックも5.9秒(S1は5.8秒)とカイエンと同じですが、カイエンはエンジンが大きいのとモータもつ ...
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