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フロントにスペーサー を入れようとするとナットかかりしろ余裕が無いので純正より5mm長いトヨタ純正ハブボルトに交換。
簡単な作業なので、作業工程の画像はないです。10mmロングハブボルトに打ち替えして、15mmワイトレからボルトを抜いたのをスペーサーとして再利用をしてたけど、ホイールナットのかかりしろが6mmしかな ...
今日は朝から映画「ミッション：インポッシブル デッドレコニング PART ONE」 を見に行ってきました相変わらず、トム様の映画はハラハラドキドキで面白いですね。下の方に 小っちゃい字でPAR ...
以前紹介したこのホイールスペーサー、裏面だと非貫通の部分があるので裏にすればスチールホイールに使用しても問題なさそうです(?)(スチールホイールにはスチールホイール用のホイールスペーサーを使用してく ...
前々から気になっていたハブボルトの錆が、いよいよヤヴァイ。レンチを足蹴にしてガンガンやらないとナットが回らないレベルになってしまったので交換することに。安全上、流石にDにお願いしました。 すぐにリフ ...
ホイールハブナットのネジ山損傷は、35mmワイトレ ＋10mmスペーサー を合わせて使用したため、ナット本来のネジ山のかかりしろが無い状態だったのが原因でした。互いが新品の時はまだ何とか持ち堪えてま ...
淡々と純正のハブボルトを抜いていきます。自分の場合はハブとナックルをきりたくなかったので、ハンマーで撃ち抜きました。 KYO-EIのロングハブボルトは10mmロングになると言う話でしたが、実際は13 ...
【更新2024.5.12】本記事は2020年の年末に6Jホイールを組み付ける際にかかりしろが気になり、ロング化した際のメモ内容になる。後々後悔することになるので注意されたし。・4.5Jなどの純正サイ ...
そもそも整備手帳に書くことかわかりません（みんからをよく知らない）写真もありませんので悪しからず。私はステップワゴンハイブリッド車にスタッドレスタイヤを履かせています。雪国に住んでいるわけではないで ...
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新山下の車イベントでIMPUL仕様のスカイライン ...
のうえさん
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[ロータス エリーゼ]エアコ ...
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🥢グルメモ-957- 広州 ...
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[トヨタ シエンタ]タイヤ交換
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