くり抜き 車検 触媒に関する情報まとめ

  • マフラー音量アップ加工

    整備手帳

    マフラー音量アップ加工

    WirusWinのマフラーですがNAの時は触媒無かったせいもあり爆音でしたが、ターボにしてから再度装着したらまったくの無音マフラーになってしまったので物足りないので加工します。ちなみにターボ用の触媒 ...

  • 触媒遮熱版について

    整備手帳

    触媒遮熱版について

    1年ほど前からDB8のエンジンを始動すると「ビ~ン!」という結構大きな金属板の干渉しあうような音が発生。車が少しでも動くと止まるが,下回りを覗いても原因が発見できませんでした。今年8月にDB8の車検 ...

  • マフラー交換。

    整備手帳

    マフラー交換。

    ターボ車。エアクリにサブコン…後はマフラー欲しい。長年探すも、la610s(4駆)はシングル出しのリアタイコから出口迄だけ。2駆用は多くのメーカーから市販されてますが、4駆の構造上、デフ〜ラテラルロ ...

  • へぇ、欧州では2035年以降も内燃機関車OKなのね(w

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    へぇ、欧州では2035年以降も内燃機関車OKなのね(w

    欧州を中心に加速していた2035年までのカーボンニュートラル、脱ガソリン部分が取り下げられたんすね、条件付きで。EVシフトを加速していた欧州各国ならびにメーカーサイドですが、これからどうなるんスかね ...

  • 再インジェクション化で合法車両に

    整備手帳

    再インジェクション化で合法車両に

    完全合法化の為、再インジェクション化しました。高年式メキビーは排ガス規制対象なんです。前のオーナーによるチューニングは車検通すのがかなり難しくなる物らしく、その職人さんが辞めてしまって車検通過が困難 ...

  • 日産 セレナ

    愛車紹介

    日産 セレナ

    4ナンバー登録されているC23セレナになります。5速マニュアル、エンジンがSR20なので車高の高いシルビアみたいなもんです。これはもう珍車ですね。納車されたその日のうちにニスモのシフトノブ、ドンキで ...

  • 触媒交換

    整備手帳

    触媒交換

    Jworks製スポーツ触媒に交換したので作業メモを残す。けっこういい値段でしたw 純正触媒と並べて撮影。スポーツ触媒には遮熱板が溶接でつけられているが(純正の薄い遮熱板は取付不可となる)、触媒との隙 ...

  • マフラー近接騒音

    整備手帳

    マフラー近接騒音

    先日、ユーザー車検に行ってきました。年齢も年齢なので車検のたびに純正戻し、みたいな弄り方はなるべく避けていますが例外なのがコレ。純正エキマニ→純正触媒(セラミックくり抜き)→純正フロントパイプからの ...

  • 純正センターパイプ ストレート加工 その①

    整備手帳

    純正センターパイプ ストレート加工 その①

    社外のセンターパイプを買おうと思ったら嫁に「また高いもん買おうとしてないだろうな」と釘を刺されてしまったので安い純正を買って加工してしまおう!って事でヤフオクでこっそり落札してこっそり営業所止めにし ...

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