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純正のショックに戻しましたが、車高が上がりすぎてイマイチなので、さくらオートのローダウンスプリングに入れ替えることにします。 ジャッキアップしてタイヤ外して… 純正のショックを取り外して… さくらオ ...
色々迷いましたが、ミラジーノ専門店のスプリングにしました。取り付けが楽しみです。車検対応ダウン幅 F:35-45/R:20-30バネレート F:3.0/R:2.0
SKRのローダウンスプリングを付けてみました、いい感じにかっこいい！うちの駐車場ちょっと段差があるから下がりすぎるとやばいけど、SKRならちょうど問題ない。乗り心地はそんなに変わらない気がするが、も ...
☆ローダウンサス！！！念願のさくらオートさんのダウンサスです。ジーノ購入時からずっと導入したかったパーツの1つですダウン幅 F:35-45/R:20-30バネレート F:3.0/R:2.0です。下 ...
左リアのショックが抜けてて車検に通らないと言われてしまいました()とりあえず結論から。左は完全に抜けてて、右は「水平にすれば」1分くらいかけて戻ってきますが、これはまあ抜けてますよね。 というわけで ...
＜乗り心地＞硬過ぎず柔らか過ぎずちょうどでした。＜車高の落ち具合＞落ち過ぎず私好みでした。＜質感＞緑色で良い感じです。＜安定性＞街のリユースにはOKですが、かっ飛びユースには少し頼りないかも。
2017年に私の元に来ました。2001年式のMTジーノです。運転席、助手席ともレカロに換え、脚もさくらオートオリジナルのローダウンスプリングとショックをセットで組んでます。長距離も楽チンなジーノ。2 ...
さくらオートに車検をお願いしたついでにSKRローダウンスプリングを装着してもらいました。車検と同時だと工賃は若干値引きしてもらえます。 （施工前）ノーマルのスプリングが入った状態です。特に前輪のタイ ...
【総評】Fr指2本半、Rr指2本程度で、himesoa的には適度な落ち具合で、それほど固くもならずに満足の仕上がりです。あと指1本下がれば、完璧なんですが。。。やっぱりそこまで追求しようと思うと車高 ...
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【お散歩】ちょうどよい陽気でしたーーー🤗
narukipapa
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