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29年目の車検も神戸マツダさんで。走行距離199,326km交換&メンテ箇所は以下のとおり。・エンジンオイル&エレメント、ミッションオイル、LLC・ブレーキフールド交換、メンテナンスキット使用・左右 ...
謎のアイドルアップが、何故治ってしまいました。保護動作で、点火タイミングが変わっているのではないかと思い、タイミングライトを持って朝の宮ヶ瀬へ行ったのですが…。症状が出なくなりました。何かやったか思 ...
エアコンのアイドルアップバルブのホースが劣化していたので交換。EA21R用は廃盤?EA11R用を注文しました! 形は同じですが僅かにカーブが緩やかになってます。 こちらも形は同じですが、長さが約2㎝ ...
しばらく運転すると発生する、謎のアイドルアップの原因を突き止めるべく、今回は、パージバルブの点検しました。 写真は、RE-TECSからの抜粋です。エンジンが暖まると、パージバルブがアイドリング時にし ...
アイドリング中の回転数の落ち込みにより、ガクガクするため、アイドルアップレジスタを購入。しかし、なんだこの素人作業。絶縁されてないし、はんだ付けすらされてない。 仕方がないので、はんだ付けとグルーガ ...
しばらく走ると、アイドルアップしてしまう問題の対策として、点火タイミングを調整しました。可能性は、あまり無いとは思いつつ、ノッキングで保護動作が入っている状態を疑ってみた訳です(所詮、車いじり3年目 ...
ガソリンの180系サーフですが、アイドリング回転数が冷間時は大体800rpmくらい、暖機後は1500rpmくらいと回転数が落ちてこない。冷間時は吹け上がりも悪い。チェックランプなどは点灯せず、診断コ ...
今回トラブルと愚痴で長文になってしまいましたすいません。 どうにもアイドリングが安定してないので久しぶりにプラグコードを交換しました。前回交換から約8年9万キロってとこです。しかし値上げが著しいで ...
去年の秋にチャコールキャニスターを新品に交換して半年も経っていないのにまたガソリン臭が…調べたらこのパージバルブも関係あるみたい 確かにキャニスターと繋がっている 日産の純正品だけどK6AのOEMら ...
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